隨著凱迪拉克極高性價(jià)比的ATS停產(chǎn)，許多網(wǎng)友都在哭訴買豪華品牌車型的機(jī)會(huì)又少了一個(gè)，畢竟二十來(lái)萬(wàn)就能接觸到的豪華品牌車型并不多。正也是舊的不去新的不來(lái)，凱迪拉克公布了一組CT4的官圖，其正是ATS的繼任者，將會(huì)在2020年上市后繼續(xù)對(duì)標(biāo)寶馬3系和奔馳C。凱迪拉克對(duì)于國(guó)內(nèi)豪華轎車市場(chǎng)還是有著一定期待的，新車上市之后能否取得突破性的成績(jī)，還是要我們拭目以待。

外觀方面，全新凱迪拉克CT4依舊延續(xù)了凱迪拉克最具特征的“鉆石切割”理念，引擎蓋上隆起的線條勾勒出一定的立體感，兩側(cè)凹陷的進(jìn)氣口周邊的線條勾勒的相對(duì)凌厲，下方的進(jìn)氣口尺寸較大，呈現(xiàn)出梯形的結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采用了黑色的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)非常的動(dòng)感霸氣。凌厲干脆的線條構(gòu)造出棱角分明的車身，有效的拉長(zhǎng)了視覺(jué)效果。全新CT4將提供兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，一種為風(fēng)格較為優(yōu)雅的風(fēng)尚版，一種為更加激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)版。

內(nèi)飾方面，新車采用了雙色內(nèi)飾，空調(diào)出風(fēng)口和門把手等細(xì)節(jié)處理的非常好，加上了鍍鉻裝飾，看上去十分年輕時(shí)尚，新車的中控臺(tái)比較有設(shè)計(jì)感，多條線條勾勒，層次感強(qiáng)烈。配置方面，預(yù)計(jì)基礎(chǔ)款車型將搭載17英寸輪轂，并配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、8寸觸控中控屏幕，且支持車載Apple CarPlay以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。凱迪拉克CT4的長(zhǎng)寬高分別為4760/1815/1421（1428）mm，軸距為2775mm，所以內(nèi)部空間上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，能夠給設(shè)計(jì)師提供較大發(fā)揮空間。

動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱，綜合百公里油耗最低6.8L。此外，更高性能的CT4-V車型還將搭載一臺(tái)2.7T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配10速手自一體變速箱。