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是藥丸還是策略?通用汽車再發(fā)公告,只保留中美兩國市場

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-22 20:07:58    瀏覽次數(shù):90
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原標題:是藥丸還是策略?通用汽車再發(fā)公告,只保留中美兩國市場 來源:雪球綜合通用汽車發(fā)布了一條公告稱其計劃在2020年年底前撤出泰國、澳大利亞等多地市場,最終僅保留美國和中國市場。對此,通用汽車

原標題:是藥丸還是策略?通用汽車再發(fā)公告,只保留中美兩國市場 來源:雪球綜合

通用汽車發(fā)布了一條公告稱其計劃在2020年年底前撤出泰國、澳大利亞等多地市場,最終僅保留美國和中國市場。對此,通用汽車首席執(zhí)行長Mary Barra表示,公司希望專注于能夠帶來強勁回報的市場。

不少人聽到這個消息的第一反應就是通用是要完,或許是要走向2008年破產(chǎn)重組的老路了,畢竟通用曾是全球第一大車企,子品牌遍布全世界。但其實像歐寶這些品牌雖然名頭大,但其實都是要往里倒貼錢的。把這些帶不來實際收益的品牌賣出去,通用的現(xiàn)金流一下子就會充盈起來,而且從現(xiàn)在的統(tǒng)計中來看,單中美兩地的市場就基本可以維持通用的體量。就這一點來看這其實是一個十分明智的決定。

而且說點兒真的,這個決定也不是Mary Barra一時興起搞出來的,早在2015年的時候,這個計劃就已經(jīng)開始進行了,最近這幾年來,通用已經(jīng)逐漸退出了包括俄羅斯、韓國、印度尼西亞在內的多地市場。這主要是因為通用已經(jīng)由過去求大、求全的追求銷量策略,轉為追求高利潤、高科技了,畢竟現(xiàn)在汽車市場上的主流方向就是向電氣化轉型。退出各地市場這個計劃不僅僅是改善了公司現(xiàn)金流,甩掉累贅,更是讓通用在技術研發(fā)、人才儲備上有了足夠的主動權,也占據(jù)了在未來幾年汽車行業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢,可謂是一舉多得。

 
(文/小編)
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