緊湊型SUV一直都是日系品牌的天下，究其原因還是在出色的空間利用率下保證了家庭生活的實(shí)用性，以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性讓大家選擇起SUV來(lái)沒(méi)有任何的負(fù)擔(dān)。而作為城市SUV的開(kāi)山鼻祖之一，豐田的RAV4自從國(guó)產(chǎn)以來(lái)就深受廣大消費(fèi)者的一致好評(píng)。在上一代更名為RAV4榮放后，在臨近換代之時(shí)依然可以保持著高達(dá)五位數(shù)的月均銷(xiāo)量不可不嘆服它的實(shí)力。而全新TNGA架構(gòu)加持以來(lái)，全新RAV4榮放的實(shí)力更加是不容小覷。

今天我們體驗(yàn)全新RAV4榮放的是2.0L汽油版尊貴兩驅(qū)版，在整個(gè)車(chē)系中恰好是屬于價(jià)格區(qū)間中等的車(chē)型，也是整個(gè)車(chē)系最走量的一款車(chē)型。而它的配置豐富程度已經(jīng)可以用琳瑯滿(mǎn)目來(lái)形容了，即使到了價(jià)格最低的都市版車(chē)型，依然可以算得上是性?xún)r(jià)比出眾，采用同樣硬件基礎(chǔ)卻貴了將近4萬(wàn)元的尊貴版到底尊貴到哪兒了呢？我們一起接下去看。

作為目前全世界在硬派越野車(chē)中最強(qiáng)勢(shì)的品牌，豐田的越野文化早已深入人心。可是令人意外的是，當(dāng)全新一代RAV4榮放的外觀圖第一次發(fā)布時(shí)，誰(shuí)也沒(méi)想到這款經(jīng)典的城市SUV也走起了硬朗路線(xiàn)。但不可否認(rèn)的是，這一次的升級(jí)換代做得格外的成功。不僅大大的提升了車(chē)輛的檔次感和精致性，更重要的是硬朗的直線(xiàn)條會(huì)給人以“大車(chē)”的既視感，這一點(diǎn)在以大為美的中國(guó)市場(chǎng)真的非常重要。

雖然我們今天的主角是全新RAV4榮放的2.0L汽油版尊貴兩驅(qū)版，但實(shí)際上從TNGA架構(gòu)加持以來(lái)，豐田各個(gè)車(chē)型的入門(mén)版本的安全配置同樣高得驚人。全車(chē)八安全氣囊，PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶前方行人識(shí)別）、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車(chē)功能） 、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)（帶跟車(chē)行駛功能）、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、豐田智行互聯(lián)、LED前大燈這些可能出現(xiàn)在100萬(wàn)車(chē)型標(biāo)配的配置，居然在17.48萬(wàn)元的都市版上居然全部都有。而內(nèi)飾細(xì)節(jié)無(wú)論設(shè)計(jì)和用料更加向雷克薩斯看齊的尊貴版，才是顯得真正的尊貴。

基于TNGA架構(gòu)下的2.0L DYNAMIC FORCE發(fā)動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到最大熱效率40%，這在整個(gè)行業(yè)里也算翹楚地位。同時(shí)匹配的Direct Shift-CVT變速箱，讓平順性和經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性取得了完美的平衡。而如果對(duì)動(dòng)力性有更加追求的朋友可以選擇同價(jià)位的2.5L雙擎版精英版，配置水平會(huì)略微輸于今天的尊貴版，但在駕駛質(zhì)感上會(huì)有進(jìn)一步的提升。

對(duì)于全新RAV4榮放來(lái)說(shuō)，選擇它是一個(gè)永遠(yuǎn)不會(huì)犯錯(cuò)的選擇。出色的保值率、良好的質(zhì)量穩(wěn)定性和出色的日后使用費(fèi)用都是RAV4 DNA里的優(yōu)勢(shì)。而在全新TNGA架構(gòu)加持后，它的設(shè)計(jì)顏值，它的安全配置和它的科技體驗(yàn)都全面提升。它從一個(gè)不會(huì)犯錯(cuò)的乖孩子，變成了科科優(yōu)異的三好學(xué)生。如果你不是很喜歡汽車(chē)，又想買(mǎi)一臺(tái)最好的車(chē)型的話(huà)，選擇各個(gè)級(jí)別的豐田是永遠(yuǎn)的最優(yōu)項(xiàng)。