原標題：長城 寶馬強強聯(lián)合 光束落地加速戰(zhàn)略布局進程 來源：雪球綜合

長城汽車發(fā)布了《關(guān)于光束汽車有限公司取得營業(yè)執(zhí)照的公告》，據(jù)營業(yè)執(zhí)照信息得知光束汽車有限公司為中外合資有限責任公司，法定代表人為趙國慶，注冊資本為17億元人民幣，公司地址位于江蘇省張家港市張家港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。

經(jīng)營范圍包含了內(nèi)燃機汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、全出口銷售；汽車零部件及配件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；新能源汽車（包含純電動乘用車）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；出口整車及其零部件、組件和配飾；提供售后服務(wù)；汽車配飾購銷；倉儲服務(wù)；道路貨物運輸服務(wù)；提供相關(guān)的培訓、咨詢、試驗和技術(shù)服務(wù)。

光束汽車有限公司董事會由六名成員組成，長城汽車與寶馬集團各占三席。董事長由長城汽車委派，由長城汽車現(xiàn)任高級副總裁趙國慶擔任。副董事長則由寶馬集團委派，由寶馬集團高級副總裁傅耀擔任，董事任期為四年。

“新合資公司不會帶有寶馬或者長城的色彩，會更加獨立。雙方已經(jīng)做出了相關(guān)的產(chǎn)品排期和規(guī)劃，未來將在合適的時間公布。”長城汽車高級副總裁、光束汽車董事長趙國慶在面對媒體采訪時表示道。

據(jù)了解，光束汽車始于2016年4月，長城汽車與寶馬（荷蘭）控股公司簽署的探討合作可能性的保密協(xié)議，該項目在2017年10月，得到了長城汽車的確認，2018年7月，在中德兩國領(lǐng)導人的見證下長城汽車與寶馬（荷蘭）控股公司正式簽訂了《關(guān)于設(shè)立光束汽車有限公司的合資經(jīng)營合同》。

根據(jù)《關(guān)于設(shè)立光束汽車有限公司的合資經(jīng)營合同》得知，光束汽車有限公司是由長城汽車與寶馬（荷蘭）控股公司共同出資成立的中外合資公司，雙方各持股50%，注冊資金為17億人民幣，投資總額達51億元人民幣，年標準產(chǎn)能為16萬臺，擁有約3000名員工，占地約930畝，將于2020年開始建設(shè)，2022年正式投產(chǎn)。

魏建軍曾在媒體采訪時說道：“新能源市場是一個很漫長的賽道，在看清方向的前提下，我們并不是后來者。實際上寶馬集團有很好的電動車基礎(chǔ)，長城汽車深度布局新能源方面也已經(jīng)有5年的時間，雙方在新能源方面都積累了很多的經(jīng)驗。我們相信一定可以為市場和消費者提供更具競爭力、更具性價比的產(chǎn)品。”

據(jù)了解，光束汽車前期將引入mini品牌的最新的產(chǎn)品，后續(xù)將會根據(jù)規(guī)劃生產(chǎn)光束汽車自有品牌的純電動車型和燃油車型。光束汽車生產(chǎn)的首款車型或為基于MINI ROCKETMAN概念車打造的電動車，值得一提的是，MINI品牌燃油車也包含在合資公司的經(jīng)營范圍以及產(chǎn)品規(guī)劃內(nèi)。光束汽車的產(chǎn)品將按品牌，分別進入寶馬集團和長城汽車各自的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

首款mini車型采用純電動能源，寶馬mini配備有78.6kWh的鋰電池，在NEDC續(xù)航里程為550km，mini將支持11kW的充電樁，其210min即可充滿電，如果使用快充，35min完成80%的充電效率。為了保證足夠出色的性能，其搭載的355匹馬力的電動機保證了5.9秒的加速成績，該車也將是mini家族跑分最快的車型。

寫在最后

綜合來看，光束汽車的落成對于長城汽車和寶馬來說是雙贏的，由于光束汽車的新車型將優(yōu)先使用長城旗下的蜂巢動力作為供應(yīng)商，所以對于長城汽車旗下的歐拉品牌來說無疑是提高自身的品牌形象的最佳機遇。而對于寶馬來說其得到了能夠讓mini品牌在中國市場銷量更上一層樓的方法，可以預(yù)見，二者的強強聯(lián)合在未來定能取得一個不俗的成績。