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第三代i

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-03-20 23:11:15    瀏覽次數(shù):60
導(dǎo)讀

日前,本田發(fā)布了一組新款CR-V混動版車型的官圖,新車與普通版的外觀基本一致,延續(xù)了本田的家族式設(shè)計語言,主要針對外觀細(xì)節(jié)以及配置方面進(jìn)行了調(diào)整,如增加了表明身份的混動標(biāo)識和采用本田家族的混動系統(tǒng)。新

日前,本田發(fā)布了一組新款CR-V混動版車型的官圖,新車與普通版的外觀基本一致,延續(xù)了本田的家族式設(shè)計語言,主要針對外觀細(xì)節(jié)以及配置方面進(jìn)行了調(diào)整,如增加了表明身份的混動標(biāo)識和采用本田家族的混動系統(tǒng)。

新車前臉采用多邊形進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)內(nèi)部采用熏黑式設(shè)計,并且使用貫穿銀色鍍鉻包圍,兩側(cè)LED大燈組線條狹長,點亮后辨識度十足。細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,前、后品牌LOGO換為藍(lán)色涂裝,車身側(cè)面有著HYBRID專屬標(biāo)識,表明其混動身份。新車全系標(biāo)配19英寸輪圈,年輕時尚的輪圈樣式增添運動氣息。

內(nèi)飾部分,與燃油版保持一致,但是配置上該車新配備了自適應(yīng)巡航控制以及車道保持輔助等安全配置。動力方面,采用2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和雙電機(jī),被稱為第三代i-MMD混動系統(tǒng),傳動匹配E-CVT變速箱,最大功率215馬力。

 
關(guān)鍵詞: 本田 采用 輪圈 配置 進(jìn)行了
(文/小編)
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