在智能汽車(chē)的賽道上，跨界合作已經(jīng)成為了一種新常態(tài)。
8月25日，合眾新能源汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“哪吒汽車(chē)”）宣布已與華為技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華為”）簽署全面合作協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，哪吒汽車(chē)與華為將基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的信息化等關(guān)鍵技術(shù)，在智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)載計(jì)算、智能駕駛、數(shù)字能源及云服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。
同時(shí)，雙方合作的首款車(chē)型哪吒S，將應(yīng)用華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)及激光雷達(dá)技術(shù)，于明年正式上市。
智能駕駛成跨界合作“關(guān)鍵詞”
哪吒汽車(chē)是合眾新能源汽車(chē)有限公司旗下的汽車(chē)品牌， 其母公司合眾新能源創(chuàng)立于2014年。公開(kāi)資料顯示，哪吒汽車(chē)自成立以來(lái)共有過(guò)7輪融資，其中最近一輪D輪融資的投資方為奇虎360。
今年5月，在360集團(tuán)智能汽車(chē)戰(zhàn)略媒體溝通會(huì)上，360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎正式宣布，360集團(tuán)戰(zhàn)略投資哪吒汽車(chē)，完成全部投資后，將成為哪吒汽車(chē)第二大股東。同時(shí)，360將作為戰(zhàn)略投資者，長(zhǎng)期、持續(xù)、全方位賦能哪吒汽車(chē)。
此舉被外界視為360邁出跨界造車(chē)的重要一步。值得關(guān)注的是，哪吒汽車(chē)與360的合作，將圍繞著汽車(chē)智能互聯(lián)、智能座艙、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)安全等方面，深度聚焦于智能駕駛領(lǐng)域。
周鴻祎還特別強(qiáng)調(diào)道，新能源智能汽車(chē)是對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)徹底的顛覆和革命，這種革命的“本質(zhì)”就是科技平權(quán)，讓更多的人享受前沿技術(shù)帶來(lái)的智能駕駛體驗(yàn)。
事實(shí)上，近年來(lái)汽車(chē)圈內(nèi)的多個(gè)跨界聯(lián)手案例均是圍繞著智能駕駛展開(kāi)的。此次哪吒汽車(chē)與華為聯(lián)手，同樣是把智能駕駛放在最重要的位置上。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，哪吒汽車(chē)與華為將在智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)載計(jì)算、智能駕駛、數(shù)字能源及云服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。華為智能汽車(chē)解決方案BU總裁王軍稱，華為與哪吒汽車(chē)展開(kāi)合作，最核心的目的就是要為消費(fèi)者打造更好的智能汽車(chē)。
據(jù)了解，哪吒汽車(chē)已經(jīng)是國(guó)內(nèi)第五家與華為展開(kāi)深度合作的車(chē)企。此前，華為分別與北汽藍(lán)谷、小康股份、長(zhǎng)安汽車(chē)和廣汽集團(tuán)建立了深度合作關(guān)系。受益于與華為的深度合作，上述汽車(chē)上市公司的股價(jià)一路飆升，其中小康股份的市值在不到一年的時(shí)間內(nèi)翻了6倍，最新市值已達(dá)908.5億元。
據(jù)了解，華為與北汽藍(lán)谷、長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽集團(tuán)的合作模式均為Huawei Inside模式，即與整車(chē)企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，而小康股份賽力斯則整體采用了華為的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，新車(chē)型賽力斯華為智選SF5也因“上架”華為旗艦店而備受矚目，一度成為網(wǎng)紅車(chē)型。
因此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，哪吒汽車(chē)與華為展開(kāi)合作，將為其產(chǎn)品迅速在市場(chǎng)中打開(kāi)局面。對(duì)此，哪吒汽車(chē)方面也表示，此次哪吒汽車(chē)與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將助力哪吒汽車(chē)穩(wěn)步夯實(shí)立足智能汽車(chē)時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，合作雙方將以此為基點(diǎn)，聯(lián)合引領(lǐng)行業(yè)出行新態(tài)勢(shì)，協(xié)同構(gòu)建人-車(chē)-家-智慧城市的互聯(lián)互通智能生態(tài)。
首款車(chē)型將于明年正式上市
據(jù)了解，哪吒汽車(chē)與華為合作的首款車(chē)型哪吒S，將應(yīng)用華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)及激光雷達(dá)技術(shù)，于明年正式上市。
公開(kāi)資料顯示，哪吒S定位于“智趣高能電動(dòng)轎跑”，是哪吒汽車(chē)在“2021北京車(chē)展”上亮相的概念車(chē)Eureka 03的量產(chǎn)版，于2021上海車(chē)展首發(fā)亮相。
新車(chē)是基于哪吒汽車(chē)HPC全新電動(dòng)平臺(tái)打造而成，增程版續(xù)航里程超過(guò)1100公里，純電版續(xù)航超過(guò)800公里，零百公里加速小于3.9秒，并能實(shí)現(xiàn)部分場(chǎng)景L4級(jí)自動(dòng)駕駛。
日前，哪吒汽車(chē)剛剛實(shí)現(xiàn)第60000輛整車(chē)的下線，從2018年7月首款量產(chǎn)車(chē)下線，哪吒汽車(chē)用3年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了從0到6萬(wàn)的跨越。今年1-7月，哪吒汽車(chē)旗下產(chǎn)品共售出27115輛，同比增長(zhǎng)481%。
業(yè)內(nèi)人士告訴證券時(shí)報(bào)發(fā)文人，在軟件定義汽車(chē)的時(shí)代，無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企還是新造車(chē)企業(yè)，都在尋求通過(guò)各種跨界合作來(lái)實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)，以更快地?fù)屨贾悄芷?chē)的賽道，從技術(shù)和產(chǎn)品層面搶占先機(jī)。這種跨界與融合，早已成為產(chǎn)業(yè)界的新常態(tài)。
編輯：葉舒筠
