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不要噱頭,這5款轎車真心值得推薦,每一款能都讓人

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-03 15:24:45    作者:企資小編    瀏覽次數:53
導讀

不知不覺,18年已經快到尾聲了。在即將過去的一年當中,汽車市場的銷量表現雖然沒有往年表現好,不少廠商也陷入了虧損狀態,但這并不意味著是這一屆的車不行了,這只是因為大環境的經濟增速放緩,汽車需求趨于飽和導

不知不覺,18年已經快到尾聲了。在即將過去的一年當中,汽車市場的銷量表現雖然沒有往年表現好,不少廠商也陷入了虧損狀態,但這并不意味著是這一屆的車不行了,這只是因為大環境的經濟增速放緩,汽車需求趨于飽和導致的。

即便如此,18年里還是涌現了許多優秀的車型產品,吸引了消費者的大力搶購。所以疆哥今天就著重于家轎領域,給大家盤點一下18年那些最出彩,最有熱度銷量的車型,讓大家看看自己的愛車是否名列其中。

No.1、全球銷量最好的家轎:豐田卡羅拉

指導價:10.78-14.38萬

每每提及一款車,大家都會先問問它的銷量如何,因為國人大都覺得銷量好的車,質量一般不會有問題。而豐田卡羅拉恰好就是全球銷量最好的車,在18年上半年的時候,它就以478122臺的銷量,也就是月銷近8萬的數據摘得了全球家轎銷量冠軍的寶座。

卡羅拉的暢銷其實也說明消費者對“開不壞的豐田”這句話的認可,當然獲得了好的成績,卡羅拉也沒有固步自封,它在年末的時候亮相了外觀更為激進,用料更為厚道(后懸架采用多連桿獨立懸掛結構)的雙擎版本。燃油版雖未出現,但以疆哥之見,豐田為了保持快速連續的節奏,燃油版應該也離亮相不久了。

而在卡羅拉眾多車型版本中,疆哥覺得是12.28萬的18款1.2T CVT智享版性價比高一些,雖然它比起貴七千的17款改款1.2T版少了許多東西,但仔細看看那些多出來的配置完全可以通過加裝一個兩三千的中控彩屏就能彌補,而且它的18款的定速巡航也比17款的天窗要實用得多。

No.2、最懂國人的家轎:大眾朗逸

指導價:10.99-16.29萬

在眾多家轎當中,可以說是大眾朗逸最懂國人心理的。這從新款朗逸的手機支架一經亮相就引起熱議可以知道,大眾已經發現了國內消費者對手機支架的重視程度遠比CD機強。

當然,除了在低配版本上采用手機支架外,朗逸還針對性的做了許多修改,例如軸距增加了78mm,乘坐空間更加闊綽,動力方面則是換裝了排量下降,動力反而小幅提升的1.5L發動機版本。正是有著這些針對需求的修改,朗逸才能擊敗全球銷量最好的卡羅拉,成為了國內最暢銷的家轎。

雖然朗逸是新老款同臺銷售,但疆哥還是覺得還是買新款14.29萬的1.5L自動舒適版合適。從價格上來看,舒適版是比風尚版貴了1.5萬,但它卻多了一系列的安全配置和舒適性配置,包括多功能方向盤、后視鏡加熱等實用功能。而它比要加95號汽油的280版本便宜了七千,配置卻更加豐富,只是動力弱了些。

No.3、最具話題的家轎:本田思域

指導價:11.59-16.99萬

要說眾多家轎中誰最多緋聞,應該會有很多人想到本田思域,從去年年末的加價提車,到今年年初的秒天秒地秒空氣,然后到中旬的送機油事件,最后到雅閣走起“大號思域”路線。這些事件都讓思域熱議不斷,所以最熱家轎的稱號它也是實至名歸。

不過只有名聲沒有實力,也是會很快過氣的。但不巧的是思域剛好有這份實力,年輕化動感的外觀設計、遠超同級的強勁動力、以及豐富的實用配置。有了其中一點都會讓消費者青眼有加,而思域卻是三項齊全,看來它的成功并不是偶然。

而在思域的6個版本車型當中,肯定是首先把1.0T動力版本忽略掉的,不過出于價格問題,還是會有不少消費者選擇它,然后把1.0T的尾標扣掉。剩下的1.5T版本當中,除去手動擋愛好者要選的手動版本外,疆哥覺得比較適合推薦的是13.99萬的CVT豪華版,它比尊貴版少了1.5萬,但配置卻沒有明顯區別,還是比較實惠的。

No.4、最顛覆品牌形象的家轎:紅旗H5

每當提起自主品牌時,很多人都會想起它,共和國汽車之子-紅旗,不過以往想起它大都是哀其不幸,怒其不爭的。但當紅旗H5推出之后,很多人馬上就有了耳目一新的感覺,沒辦法,以前的紅旗貴還買不到,產品也相當一般。

不過好在如今的它也開始接地氣了,紅旗H5售價只需要14.98-19.58萬,這個價格比普通合資品牌的大多數B級車還要便宜一些,價格下降的同時,顏值和產品力都有不同程度的上漲,雖然它也還是有些跟不上主流車型的腳步。但不可否認的是紅旗H5確實讓人耳目一新了。

當然還是打算繼續買紅旗H5的話,疆哥推薦購買17.58萬的智聯韻動版,它比16.58萬的靈動版除了多一些主動剎車,車道偏離預警等安全配置外,還多了一些高逼格的配置:前排座椅加熱,副駕駛后排可調節按鈕,BOSE音響等。18.58萬的享動版也只比它多了個無鑰匙進入系統和全景天窗。

No.5、最吊人胃口的家轎:日產天籟

今年競爭最激烈的汽車細分領域莫過SUV領域,其次則是中型車(B級車)領域,很多人都是喊著消費降級,實際卻是需求升級,部分熱門B級車還多次殺入家轎銷量榜單前十的位置。大眾雙雄:邁騰、帕薩特都完成了換新上市、日系豪強雅閣、凱美瑞也通過換代收割了一大波銷量,現在就只剩下日產天籟還在一直吊著大家的胃口。

天籟除了靠自身的地位在吊人胃口之外,它還通過一個個驚艷的特點來吸引關注。走起運動化年輕化路線的外觀,搭載接近同級(主流B級車)最強的發動機等等,賣點十足。不過,“丑婦終須見家翁”,新一代的天籟也會在12月18日正式上市,到時再看看它的定價如何,再跟大家分析哪一款更值得買。

江山代代都有人才出,車市也是年年都有亮眼之作,所以才會有這么多人會在買車時挑花了眼睛。但不管怎么說,適合自己的才是最好的,2018年即將過去了,你完成了小目標了么?

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(文/企資小編)
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