對(duì)于如今的年輕消費(fèi)者來(lái)講,買(mǎi)車(chē)是一大難題,面對(duì)琳瑯滿(mǎn)目的車(chē)型,大家不免有些眼花繚亂,從而不知道該怎么作出選擇。如果各位靚仔靚女只是想購(gòu)買(mǎi)一款代步車(chē)型,同時(shí)會(huì)偶爾在城市周邊游玩,并且希望用車(chē)費(fèi)用不大。
其實(shí),如今市場(chǎng)上流行的純電動(dòng)車(chē)型就能滿(mǎn)足這些要求。那么教授今天就推出三款純電小型車(chē),它們不僅價(jià)格便宜,顏值出眾,并且它們的續(xù)航里程都超過(guò)了400km,還能滿(mǎn)足大家以上的要求。
哪吒V
指導(dǎo)價(jià):5.99萬(wàn)-12.08萬(wàn)元
市場(chǎng)優(yōu)惠:無(wú)
級(jí)別:純電小型SUV
尺寸:4070/1690/1540mm
軸距:2420mm
哪吒V作為哪吒汽車(chē)的主力車(chē)型之一,同時(shí)它也是擁有“我命由我,不由天”理念的車(chē)型,并且還是家族中的顏值擔(dān)當(dāng),這同樣是它能征服眾多年輕消費(fèi)者的原因之一。
作為一款純電小型SUV,哪吒V與眾多純電動(dòng)車(chē)一樣,都是走智能化道路。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)得非常簡(jiǎn)約,中控臺(tái)上只配備了多功能方向盤(pán)、小液晶儀表盤(pán)和13英寸的中控屏,并且車(chē)上的大部分功能都集成在中控屏中,其中配備了零按鍵啟動(dòng)、全雙工AI智能語(yǔ)音和娛樂(lè)軟件等功能。
另外值得一提的是,哪吒V在8月下旬進(jìn)行了OTA升級(jí),增加了V2L車(chē)物充電功能以及牽引、單踏板兩大模式,其中V2L車(chē)物充電讓哪吒V變成一個(gè)移動(dòng)的充電站,滿(mǎn)足了消費(fèi)者戶(hù)外旅行的用電需求。
哪吒V提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型和長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型可選,其N(xiāo)EDC續(xù)航里程分別為301km和401km,不僅能滿(mǎn)足消費(fèi)者的日常代步、上下班通勤,還能滿(mǎn)足消費(fèi)者周末在城市周邊游玩等需求。另外,由于哪吒V的身材小巧,并且轉(zhuǎn)向比較輕盈,沒(méi)有一點(diǎn)笨重感,上手非???。
哪吒V的起售價(jià)才6萬(wàn)元左右,動(dòng)感時(shí)尚的顏值,小巧的車(chē)身,以及富有科技感的內(nèi)飾,同時(shí)還提供301km和401km兩個(gè)續(xù)航版本可選,并且用車(chē)成本非常低,是如今大部分年輕消費(fèi)者的選擇之一。
比亞迪 元Pro
指導(dǎo)價(jià):7.98萬(wàn)-13.14萬(wàn)元
市場(chǎng)最大優(yōu)惠:3.16萬(wàn)
級(jí)別:純電小型SUV
尺寸:4375/1785/1680mm
軸距:2535mm
盡管如今比亞迪靠著超級(jí)混動(dòng)DM-i系列車(chē)型在市場(chǎng)混得如魚(yú)得水,但我們不能忽略比亞迪在純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的能力,尤其是入門(mén)級(jí)車(chē)型。今年七月份,比亞迪 元Pro進(jìn)入新能源市場(chǎng)之后便獲得了不錯(cuò)的成績(jī)。
比亞迪 元Pro作為新晉車(chē)型,其顏值當(dāng)然不能馬虎,它采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,貫穿整個(gè)車(chē)頭的銀色鍍鉻中間有個(gè)“元”字,以此表明車(chē)型的身份,再搭配兩側(cè)矩陣式大燈組,從而讓前臉看起來(lái)更加精致。
雖然比亞迪 元Pro定位為純電小型SUV,但它的車(chē)身造型并不臃腫,而是圓潤(rùn)流暢,并且它的軸距為2535mm,這讓它擁有了不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間,從而使得后排座椅的乘客獲得了良好的腿部空間,降低了出行的乘坐疲勞。
與哪吒V一樣,比亞迪 元Pro的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是走簡(jiǎn)約風(fēng)格,多功能方向盤(pán)、8英寸液晶儀表盤(pán)和大尺寸懸浮式中控屏。配置方面,元Pro全系配備了定速巡航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)等主流功能。不過(guò),遺憾的是,元Pro全系都沒(méi)有配備L2級(jí)輔助駕駛功能,這讓它在市場(chǎng)缺少了一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。
比亞迪 元Pro提供了兩個(gè)續(xù)航里程版本可選,其分別為301km和401km,并且全系均搭載比亞迪的刀片電池組,其電池容量分別為38.9kWh和50.1kWh,快充時(shí)間為0.5小時(shí)。值得一提的是,元Pro的電池組還支持終身質(zhì)保。
總的來(lái)講,比亞迪 元Pro作為一款入門(mén)級(jí)車(chē)型,其產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的,再加上它全系配備刀片電池,這是它的優(yōu)勢(shì)之一;但是它的缺點(diǎn)也很明顯,就是不夠智能化,同時(shí)也是眾多傳統(tǒng)車(chē)企的通病。如果大家有意購(gòu)買(mǎi)比亞迪 元Pro,教授不建議買(mǎi)丐版車(chē)型,畢竟其性能和配置與其他版本車(chē)型相差甚遠(yuǎn)。
歐拉 好貓
指導(dǎo)價(jià):10.39萬(wàn)-14.39萬(wàn)元
市場(chǎng)最大優(yōu)惠:無(wú)
級(jí)別:純電小型車(chē)
尺寸:4235/1825/1596mm
軸距:2650mm
在如今市場(chǎng)上,各個(gè)車(chē)企都想方設(shè)法將科技感和未來(lái)感融入到旗下的產(chǎn)品,而歐拉好貓倒好,它選擇反向操作,采用了復(fù)古式的設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)身運(yùn)用了大量的圓弧曲線(xiàn)進(jìn)行勾勒,為它打造出了圓潤(rùn)的車(chē)身造型,再搭配圓圓的大眼睛,讓它看起來(lái)更加呆萌可愛(ài),男女老少看了都會(huì)心動(dòng)。
歐拉好貓的內(nèi)飾也是采用復(fù)古式設(shè)計(jì)風(fēng)格,雙色混搭帶來(lái)了極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊,7.25英寸液晶儀表盤(pán)+10英寸中控屏組合的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出了濃郁的科技感。
歐拉好貓配備了人臉識(shí)別、聲紋識(shí)別、語(yǔ)音互動(dòng)以及OTA升級(jí)等功能,能讓車(chē)輛常用常新。另外,它的車(chē)機(jī)還支持第三方App擴(kuò)展,并且提供終身免費(fèi)流量。
盡管遠(yuǎn)看歐拉好貓小巧可愛(ài),但其實(shí)它一點(diǎn)也小巧,它的軸距為2650mm,從而讓車(chē)內(nèi)擁有了不錯(cuò)的空間,后排空間充足,不會(huì)讓后排乘客感覺(jué)到擁擠。
續(xù)航方面,歐拉好貓?zhí)峁?biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型和長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型,分別搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,容量分別為47.8kWh和59.1kWh,其續(xù)航里程分別為401km和501km。對(duì)于哪吒V和比亞迪 元Pro,這就是歐拉好貓起售價(jià)貴的原因。
擁有復(fù)古的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),搭配了如今主流的配置功能,并且擁有領(lǐng)先于同級(jí)別車(chē)型的續(xù)航能力,這樣的歐拉好貓誰(shuí)人不愛(ài)呢?
今天推薦的這三款車(chē)型各有千秋,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)方面,還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,它們都有自己獨(dú)特的風(fēng)格,盡管它們的續(xù)航里程只是超400km,但對(duì)于如今的年輕消費(fèi)者來(lái)講,這三款車(chē)型已經(jīng)能滿(mǎn)足他們的日常代步和出游需求。另外,它們還擁有不錯(cuò)的品牌力和產(chǎn)品力,最近想購(gòu)買(mǎi)代步車(chē)的朋友,不妨考慮一下它們。