“請將手機攝像頭對準剮蹭位置……”9月2日，德州市某國道路段發(fā)生兩輛小車剮蹭事故，由于正值下班高峰期，出警大約需要半個小時，當時兩車位置極易堵塞交通，發(fā)生二次事故，駕駛人張某承認負該事故全部責任。德州市公安局交警支隊事故處理大隊啟用“遠程可視化”事故處理模式，按照民警提示，張某用手機掃描接警人員推送的二維碼，進入遠程視頻處置平臺，將事故現(xiàn)場照片、駕駛人、車輛信息逐一錄入上傳，民警遠程定責后，立刻在線上出具電子事故認定責任書，并指導當事人盡快安全撤離現(xiàn)場，從接警到處理完畢，總共用了6分鐘時間。

“遠程可視化”模式投入運行后，事故處理大隊充分發(fā)揮視頻處警“調度活、取證快、定責準”優(yōu)勢，逐漸形成“事故取證快、現(xiàn)場撤離快、責任認定快、勘查定損快、理賠到賬快”為民特色，在保暢通、治堵患、便民利企等方面取得了明顯成效。

近年來，德州市公安局交警支隊事故處理大隊深入踐行“靠前一步、主動作為”警務理念，緊緊圍繞“為群眾辦實事”工作目標，通過警務流程再造和警務效能提效，創(chuàng)新推出以“遠程可視化”處理模式為主，多元化調處方式相結合的道路交通事故快速處理新舉措，形成交通事故平均6分鐘內現(xiàn)場可撤和線上定責的快速處理方法，極大提高了事故處理效能，全面提升警務服務質效，進一步提升了群眾安全感滿意度。

隨著經濟社會發(fā)展，“小事故大擁堵”已經成為困擾百姓行車難的大問題。“全市城區(qū)內平均每天發(fā)生交通事故近百起，一起輕微事故發(fā)生后，就會很快影響正常交通運行。”事故處理大隊民警介紹，每逢節(jié)假日轄區(qū)車流量激增，特別是發(fā)生在服務區(qū)、偏遠路段的簡易交通事故量隨之增多。一個幾分鐘就可以處置的現(xiàn)場，民警往往需要在路上奔波二三十分鐘。面對如此大的交通流量，群眾每等待一分鐘，就有一分鐘的危險，甚至可能導致“二次事故”的發(fā)生。

為解決“路窄車多，點多線長，警力緊張”的現(xiàn)實困難，解決人民群眾高度關注的社會“難題”，該大隊依托科技賦能，努力打造現(xiàn)代“智慧交管”，推出道路交通事故快處快賠工作新機制，即“遠程可視化”處理模式為主、當事人自助拍照和交警現(xiàn)場指導兩種模式為輔，實戰(zhàn)三種方式互補結合的道路交通事故快速處理新模式。事故大隊還創(chuàng)新推出駕駛證電子信息、機動車行駛證電子憑證，全面推行“異地辦”“便捷辦”“網上辦”等方面公安交管優(yōu)化營商環(huán)境舉措，進一步深化不斷公安交管政務服務水平。

（大眾報業(yè)·大眾日報客戶端記者 張雙雙 通訊員 代文新 姜振廣 報道）