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原標題：復盤8張圖丨滬指3100點得而復失，兩市成交額創(chuàng)8個月新高

截至滬深股市全天收盤，上證綜指收報3083.41點，下跌0.38 點，跌幅0.01%，成交額3311.83億元；深證成指收報10698.27點，上漲41.87點，漲幅0.39%，成交額4728.76億元；創(chuàng)業(yè)板指收報1859.92點，上漲23.91點，漲幅1.30%，成交額1608.26 億元。兩市成交額創(chuàng)逾8個月新高。

板塊方面，特斯拉板塊成為今天市場最大的熱點，板塊內(nèi)約20只個股漲停。農(nóng)業(yè)類板塊持續(xù)走強，高開稍稍上漲后，便在高位維持震蕩走勢。受到消息影響，油服板塊高開拉升后，同樣在高位橫盤震蕩整理。黃金板塊尾盤直線拉升，漲幅躍至漲幅榜前列。從盤面上看，農(nóng)業(yè)、油服、特斯拉、黃金等板塊漲幅居前；機場航運、銀行、白酒等板塊跌幅居前。

北向資金今日合計凈流入43.55億元。其中滬股通凈流入8.05億元，深股通凈流入35.50億元。

特斯拉概念：奧特佳、天奇股份、凱中精密、文燦股份、托普集團等23股漲停。

消息面上，特斯拉1月4日宣布，中國制造的Model3將于1月7日實現(xiàn)規(guī)模交付。最新消息顯示，特斯拉位于上海臨港的超級工廠產(chǎn)能正在大幅提升，目前可交付的國產(chǎn)Model 3數(shù)量近1000輛，國產(chǎn)Model 3周產(chǎn)量已達3000輛。特斯拉4日還在其官網(wǎng)發(fā)布了一則“降價”消息，由中國工廠制造的標準續(xù)航升級版Model 3（包含基礎(chǔ)版輔助駕駛功能）起售價由預售時的35.58萬元降價至32.38萬元。與此同時，訂車消費者還可以享受到2.475萬的新能源車補貼。這意味著，國產(chǎn)特斯拉Model 3的購買價格已經(jīng)降低到了30萬元以內(nèi)。

人造肉概念：豐樂種業(yè)、登海種業(yè)、大北農(nóng)、金字火腿4股漲停。

1月3日，在中國食品科學技術(shù)協(xié)會主辦的“2019年食品安全與健康熱點科學解讀”的交流會上，中國肉類食品綜合研究中心主任王守偉對熱詞“人造肉”進行相關(guān)解讀，表示“人造肉”是未來食品的標志性產(chǎn)品，具有極大的商業(yè)化潛力，加大科技投入是行業(yè)未來發(fā)力的重要方向。此外，他還透露出，“人造植物肉”國標正在制定中，國標制定有利于規(guī)范、培育市場，也是影響資本投資的重大因子。

1、1月6日，2020年全國民航工作會議在北京召開，會議總結(jié)民航2019年工作，部署2020年民航重點工作。今年，中國民航將推進民航與高鐵、城軌、地鐵、公路等多種交通方式的聯(lián)運業(yè)務，擴大“一站式購票”范圍，推動安檢流程優(yōu)化，提升旅客綜合交通換乘體驗。中國民航將加快推進通航法規(guī)體系重構(gòu)，做實“分類管理”，進一步降低通航企業(yè)運營的制度性成本。取消“非經(jīng)營性通用航空活動登記核準”行政許可，實施備案管理。

2、國家統(tǒng)計局6日公布2019年12月下旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場價格變動情況。據(jù)對24個省（區(qū)、市）流通領(lǐng)域9大類50種重要生產(chǎn)資料市場價格的監(jiān)測顯示，2019年12月下旬與12月中旬相比，10種產(chǎn)品價格上漲，26種下降，14種持平。其中生豬（外三元）價格為34.4元/公斤，較12月中旬微漲0.6%。液化天然氣（LNG）價格4198.9元/噸，較12月中旬下跌2.8%。

3、國家郵政局局長馬軍勝6日表示，2019年，中央部署的55.6萬個建制村直接通郵任務提前一年完成，現(xiàn)在農(nóng)村地區(qū)快遞網(wǎng)點超過3萬個、公共取送點6.3萬個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達96.6%。

4、據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年12月份，全球制造業(yè)PMI受美國經(jīng)濟進一步下滑影響，結(jié)束連續(xù)2個月回升走勢，較上月回落0.4個百分點至48.6%，連續(xù)6個月運行在50%以下。從全年走勢看，2019年全球制造業(yè)PMI均值為50.1%，同比回落4.4個百分點，降幅明顯。

5、山東省能源局聯(lián)合省財政、住建等部門發(fā)布《關(guān)于明確中央新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補資金使用方式的通知》，明確了汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補類別和參照標準以及比例，核心內(nèi)容聚焦在設(shè)施獎補、建設(shè)獎補和獎補比例三個方面，加快提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支撐服務能力。充電設(shè)施獎補，按照單樁參照額定輸出功率，給予一次性獎補。其中，直流快充樁獎補400元/千瓦，獎補上限4.8萬元/樁。

6、IDC首次發(fā)布2020年中國電子消費品用戶行為十大預測：2020年，女性消費覆蓋范圍持續(xù)變廣，“女全經(jīng)濟”主導全家消費 ；下沉市場繼續(xù)社交崛起，仍是主要增量市場；文化IP將以更多元的形式與更多電子消費品融合；由數(shù)字原生代主導的社圈文化會更加成熟；數(shù)字化營銷模式將持續(xù)演變更迭等等。

7、1月5日上午，全國首批燃料電池通勤客車在武漢開發(fā)區(qū)交付給武漢鐵龍通勤公司運營。這是繼2019年3月武漢首座固定式加氫站投入試運營，21臺公交車當年5月在武漢投入運營之后，武漢氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進展中又一重要標志性事件，將為武漢乃至全國燃料電池通勤車商業(yè)化運營提供驗證。

中信證券表示，“小康牛”預演繼續(xù)，春節(jié)前A股仍有上行動能，各類資金快速接力下板塊輪動提速。業(yè)績進入密集披露期，中東地緣風險快速惡化，風險會弱化上行動能，行情走向趨勢過熱可能性不大。結(jié)構(gòu)上，成長板塊即將進入嚴格的業(yè)績檢驗期，周期板塊的邏輯短期無法證偽，而價值板塊更受各類資金青睞。綜合考慮估值、風險和資金偏好，最終資金共識和市場風格會落在價值上。配置上依然建議堅持價值為主要倉位，周期短期仍有進攻效應。

華泰證券指出，從日歷效應和宏觀數(shù)據(jù)空窗期的角度考慮，“紅包行情”或會延續(xù)至春節(jié)前，全年來看，指數(shù)上行空間或大于下行空間，3000點大概率扎實；節(jié)奏上，建議繼續(xù)把握春節(jié)前紅包行情，但需注意短期地緣政治問題發(fā)酵的風險。配置上，短期成交額放量、流動性充裕之下，景氣+低估值策略共振，但中期仍是景氣更優(yōu)，繼續(xù)推薦關(guān)注建材（玻璃性價比較高）、家電（小家電性價比較高）、汽車、建筑等行業(yè)性機會，以及電新、機械等板塊的個股精選。