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內(nèi)外全面升級(jí)!全新瑞虎7即將上市,能不能火就看價(jià)格了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-07 00:36:17    瀏覽次數(shù):76
導(dǎo)讀

對于現(xiàn)階段的奇瑞來說,雖然相比于以往銷量有了很大的進(jìn)步,但仍然呈現(xiàn)出一種瘸腿,偏科的發(fā)展姿態(tài)。就拿SUV瑞虎系列來說,也只有瑞虎8能夠獨(dú)當(dāng)一面,成為了一眾消費(fèi)者選擇以及考慮的目標(biāo)。反觀剛上市雄赳赳氣昂

對于現(xiàn)階段的奇瑞來說,雖然相比于以往銷量有了很大的進(jìn)步,但仍然呈現(xiàn)出一種瘸腿,偏科的發(fā)展姿態(tài)。就拿SUV瑞虎系列來說,也只有瑞虎8能夠獨(dú)當(dāng)一面,成為了一眾消費(fèi)者選擇以及考慮的目標(biāo)。反觀剛上市雄赳赳氣昂昂的瑞虎7,卻顯得十分落魄。要知道,16年登場的瑞虎7,也曾有過一段短暫的輝煌,但迫于市場競爭越來越激烈,同時(shí)瑞虎8的登場,也給它帶來了不少的沖擊。可見,如果瑞虎7依舊得過且過,不能推出改款提升競爭力,淪為失敗甚至犧牲品僅僅是時(shí)間問題。針對這一局面,奇瑞終于有了行動(dòng),全新一代瑞虎7有望在2020年2月18日正式上市。

說實(shí)話,論起個(gè)人最喜歡的自主車企,奇瑞絕對是頭牌。畢竟和其它國產(chǎn)品牌不同,并沒有一股腦將重點(diǎn)放在外觀設(shè)計(jì)等表面文章當(dāng)中,而是真真正正的搞技術(shù)和研發(fā)。這也是為什么我對于瑞虎7比較看好的原因,只不過如今已經(jīng)不再是酒香不怕巷子深的時(shí)代,同時(shí)單一的產(chǎn)品力并不能成為爆款的資本。那么全新一代瑞虎7到底有著怎樣的表現(xiàn)呢?同時(shí)綜合大環(huán)境,今后的前景到底如何呢?下面就來一起來看看吧!

首先從新款瑞虎7的亮點(diǎn)說起。毫無疑問,面對當(dāng)下顏值當(dāng)?shù)赖氖袌觯每吹脑煨惋@然成為了關(guān)鍵以及基礎(chǔ)。和以往版本對比,最大的亮點(diǎn)就是在于運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感爆棚,也沒有了那種臃腫的感覺。將奇瑞3.0設(shè)計(jì)理念應(yīng)用其中,大尺寸前進(jìn)氣格柵,內(nèi)部點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)加以點(diǎn)綴,犀利的矩陣式LED大燈組合,可謂很好凸顯出質(zhì)感所在。尤其是將新款和老款放在一起,之間的差距就很自然體現(xiàn)出來。帥氣且干練,成為了我對于全新瑞虎7的概括和評(píng)價(jià)。

另外值得一提的地方就是在于,為了滿足不同消費(fèi)者的需求,同時(shí)更好適應(yīng)多樣化發(fā)展的市場,新車還分為兩種前臉造型。一種是點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),另外一種則是幾何矩陣造型。這么一來,無疑讓瑞虎7在同等級(jí)別中有了獨(dú)特的亮點(diǎn)。當(dāng)然從受益面層次來看,個(gè)人感覺點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)造型,更能被大多數(shù)消費(fèi)者所接受。

車身尺寸上,長寬高分別為4500*1842*1746mm,軸距為2670mm,對比老款有了很大的提升。另外考慮到自身的定位,放在同等陣營中,和捷達(dá)VS5,長安CS55之流對抗,全新一代瑞虎7也算是有了一定的話語權(quán)。

內(nèi)飾方面,三屏幕附身成為了全新瑞虎7的寫照。懸浮式液晶顯示屏,全液晶儀表盤,液晶觸摸按鍵,同時(shí)大面積軟質(zhì)材料包裹其中,都讓它具備了精品SUV的實(shí)力。要知道,早在之前,內(nèi)飾設(shè)計(jì)造詣一直都是奇瑞的硬傷,現(xiàn)在來看,或許是有了星途進(jìn)軍高端的經(jīng)驗(yàn),其中的進(jìn)步還是可以肯定的。

動(dòng)力上,全系搭載1.5T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為156和197馬力,與之匹配手動(dòng),CVT和七速雙離合變速箱。其中1.6T引擎大家都不陌生,號(hào)稱最強(qiáng)1.6T神機(jī),賬面數(shù)據(jù)以及動(dòng)力輸出,在同等價(jià)位中絕對是佼佼者存在著。

通過上面幾段對于瑞虎7的介紹,估計(jì)不少朋友都已經(jīng)有了了解。很明顯,內(nèi)外全面升級(jí)的新款瑞虎7,論誠意也好,產(chǎn)品力也罷,都可以用物有所值來形容。只不過,在前面也說過,單一的產(chǎn)品力并不能成為爆款的資本。能夠讓消費(fèi)者心甘情愿的接受才是王道,可見瑞虎7要想扭轉(zhuǎn)敗局,還是得從價(jià)格入手。畢竟瑞虎8的價(jià)格,和瑞虎7發(fā)生一定的沖突,也是導(dǎo)致瑞虎7銷量一落千丈的導(dǎo)火索。要知道,價(jià)格相差不大的情況下,瑞虎8作為中級(jí)SUV,還是旗艦車型,我覺著大多數(shù)朋友都會(huì)果斷放棄瑞虎7選擇瑞虎8。

從目前新款瑞虎7給出的預(yù)售價(jià)來看,在8.69-14.59萬元之間,雖然單看這一價(jià)格,基本就是屬于同級(jí)正常水準(zhǔn),沒有太多挑剔的地方。不過大家要知道,瑞虎8 的起價(jià)也不過8.88萬元,另外瑞虎7的1.6T版本也和瑞虎8同排量車型價(jià)格發(fā)生了沖突,如何權(quán)衡兩者的關(guān)系,同時(shí)合理制定價(jià)格,因此這才是奇瑞現(xiàn)階段最應(yīng)該考慮的問題。畢竟瑞虎7能不能火,價(jià)格占了很大一部分。

 
關(guān)鍵詞: 瑞虎 有了 奇瑞 價(jià)格 要知道
(文/小編)
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