財聯(lián)社資訊獲悉，激光雷達正在逐漸成為智能電動車得新選擇。據華夏產業(yè)信息網統(tǒng)計，截至2020年底，華夏乘用車智能駕駛功能滲透率在5年間從11%增加到52%。而據國際數據公司C發(fā)布得報告稱，到2024年，全球智能汽車年出貨量將達到約7620萬輛。

特斯拉引領得電子電氣架構、軟件架構和通信架構得升級，使得自動駕駛升級由“累加ECU”轉向算力和數據模型得迭代升級，邊際成本遞減推動自動駕駛在L3之后升級加速。華為入局更是推動了國內智能汽車行業(yè)得加速發(fā)展。感知作為智能汽車之“眼”，其探測精度、廣度與速度直接影響行駛安全，目前主要有視覺及激光雷達兩種方案。其中，視覺方案所獲數據與人眼感知得真實世界更為相似，輕硬件、重軟件得特性對自動駕駛得算法和AI能力要求高，僅特斯拉具備“數據-AI模型-終端”閉環(huán)得企業(yè)可實現L3級以上水平。其他大多數整車廠更傾向于激光雷達+高精度地圖得融合方案，通過強化硬件來加強安全冗余。隨著L3級及以上自動駕駛智能車得量產落地，開源證券預計到2025年國內車載高線束激光雷達規(guī)模將突破百億，長期看規(guī)模將超千億。

A股上市公司中，騰景科技在消費類光學領域，公司主要參與光波導技術得鏡片制作及光機部分與客戶得合作開發(fā)等，應用于AR等新興消費電子產品，在汽車HUD 產品上已經切入博世供應鏈，在激光雷達領域，主要進行元件得設計與制作，目前主要為小批量研發(fā)、送樣階段。萬集科技車載激光雷達已應用在東風、宇通L4級別得無人巴士。水晶光電有供應激光雷達罩、反射鏡、分束鏡、窄帶濾光片等產品。

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