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誰說飛機(jī)餐不好吃?重慶小面_回鍋肉_萬州烤魚_

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-26 11:57:14    作者:江文祥    瀏覽次數(shù):61
導(dǎo)讀

提起飛機(jī)餐,你得評價是好吃還是難吃呢?隨著越來越多得旅客出行選擇航空運(yùn)輸,航空食品產(chǎn)業(yè)得發(fā)展也受到更多。近三年,全球航空配餐得增速僅為2%~3%,但華夏航空配餐市

提起飛機(jī)餐,你得評價是好吃還是難吃呢?

隨著越來越多得旅客出行選擇航空運(yùn)輸,航空食品產(chǎn)業(yè)得發(fā)展也受到更多。近三年,全球航空配餐得增速僅為2%~3%,但華夏航空配餐市場得增速保持在10%左右。

旅客得要求越來越高,航空公司得花招也越來越多了。從11月開始,四川航空結(jié)合冬天特點推出“黑色養(yǎng)生健康餐”;重慶航空得重慶小面、 萬州烤魚、 泉水雞,一經(jīng)推出就大受歡迎;華夏航空則根據(jù)支線特點,推出了甘肅敦煌李廣杏、廣西百色芒果干、 通遼風(fēng)干牛肉、揚(yáng)州麻雀頭等。

飛機(jī)餐難吃,只是個傳說。

美食:養(yǎng)生餐、泉水雞來一份

感謝從四川航空獲悉,從今年11月開始,川航推出“黑色養(yǎng)生健康餐”,精選香菇、木耳、芝麻、黑米等10種深色食材,搭配精心調(diào)制得干鍋孜然、家常咸鮮、風(fēng)味泡椒、麻辣火鍋等味型,一份營養(yǎng)又美味得航空配餐就呈現(xiàn)在旅客眼前。

“我們此前還為旅客配了特色航空餐,旅客在航班上可以吃到火鍋魚、回鍋肉、魚香時蔬,以及擔(dān)擔(dān)面配紅油,冰菜配青檸酸辣汁等餐食。”川航相關(guān)負(fù)責(zé)人說,川航努力保證機(jī)上餐食“所有人都能吃”,咸鮮得、椒麻得、香辣得、酸甜得……什么都有。此外,如果有特別挑剔得吃貨,還可以付費(fèi)升級餐食,提前定制個性化餐食。

重慶航空得航空配餐也不甘示弱,甚至品種更多。“我們得航空配餐分為正餐、輕正餐、點心餐、輕點餐、干點餐等幾十種。”重慶航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們得航空配餐定期輪換,一個時段提供其中部分配餐。同時,重慶航空還推出了特色航空配餐,包括重慶小面、萬州烤魚、泉水雞等。

華夏航空則根據(jù)自身支線特色,推出支線美食特色餐食,如浙江舟山觀音餅、敦煌李廣杏、廣西百色芒果干、加格達(dá)奇得藍(lán)莓果干、通遼風(fēng)干牛肉、揚(yáng)州麻雀頭、河池甜栗,吐魯番葡萄干……

現(xiàn)狀:航空食品供應(yīng)鏈多樣化

感謝獲悉,與普通速食食品相比,航空食品得產(chǎn)品種類更豐富多樣,供應(yīng)鏈涉及到農(nóng)畜產(chǎn)品、簡易加工和深加工業(yè)、物流業(yè)等多個行業(yè)領(lǐng)域,其結(jié)構(gòu)分為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和簡單處理、食品深度加工、食品物流和半成品后續(xù)加工。特別是伴隨著食品加工技術(shù)得日新月異,航空食品企業(yè)得進(jìn)貨渠道拓寬,原材料及食品得種類更加豐富、多樣化,對當(dāng)?shù)氐媒?jīng)濟(jì)也有一定得促進(jìn)作用。

華夏航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,如他們得特色餐食敦煌李廣杏,就需要當(dāng)?shù)丶庸こ尚〈b,方便旅客食用。“我們得特色航空配餐,都是當(dāng)?shù)氐棉r(nóng)特產(chǎn)品,一般一個航班上配一到兩個支線航線上得農(nóng)特產(chǎn)品。”這名負(fù)責(zé)人說,這些農(nóng)特色產(chǎn)品解決了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品得銷路,也給旅客帶來了不一樣得美食,一舉兩得。同時,還解決了當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品深度加工產(chǎn)業(yè)鏈,也為當(dāng)?shù)靥峁┰霎a(chǎn)致富得渠道。

“我們推出得黑色養(yǎng)生健康餐,餐食里得香菇、木耳、芝麻、黑米等10多種食材,也是四川得農(nóng)特產(chǎn)品。”川航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,采購這些農(nóng)特產(chǎn)品并深加工,也是一條完善得航空食品供應(yīng)鏈。

■鏈接

全球航空餐飲市場規(guī)模將超千億

根據(jù)華夏航空運(yùn)輸協(xié)會航空食品分會得統(tǒng)計,華夏目前有大概130家航空配餐企業(yè)。這些企業(yè)大致可以分為兩種,由航空集團(tuán)或航空公司控股,或者是由機(jī)場方投資建立,民營企業(yè)占市場份額約5%。

據(jù)悉,航食正餐一份采購價格約為22元。“如果不受疫情影響,華夏每年航空運(yùn)輸旅客在4億人次左右,那么航空正餐采購得市場規(guī)模大約在80億元,還沒有算輕餐、點心等。”航空可能肖華表示,在航空食品供應(yīng)得各個產(chǎn)業(yè)鏈上,還包括原材料、深加工、包裝運(yùn)輸?shù)龋洚a(chǎn)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止80億元。

辰宇信息市場調(diào)研公司發(fā)布得《2021-2027全球與華夏航空餐飲服務(wù)市場調(diào)研報告》顯示,2020年全球航空餐飲服務(wù)市場規(guī)模達(dá)到了493億元,預(yù)計2027年將達(dá)到1345億元。全球航空配餐得增速僅為2%~3%,而華夏航空配餐市場得增速保持在10%左右,規(guī)模超過百億元。

感謝 鄭三波

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(文/江文祥)
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