從網(wǎng)絡(luò)上流傳的現(xiàn)場(chǎng)照片可以看到，一位車(chē)主甚至特意買(mǎi)了一袋韭菜贈(zèng)與特斯拉直營(yíng)店的銷(xiāo)售員。

圖片來(lái)源：微博

一位車(chē)主表示，特斯拉利用與消費(fèi)者信息不對(duì)等的優(yōu)勢(shì)，在過(guò)去數(shù)月內(nèi)隱瞞了國(guó)產(chǎn)Model 3的真實(shí)交付時(shí)間，并以“國(guó)產(chǎn)零部件質(zhì)量不如進(jìn)口”“中美貿(mào)易戰(zhàn)中進(jìn)口版車(chē)型會(huì)漲價(jià)”等理由誘導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)36.4萬(wàn)元的進(jìn)口版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型，以達(dá)到清庫(kù)存的目的。

國(guó)產(chǎn)Model 3降價(jià)前后

一份流傳于網(wǎng)絡(luò)的車(chē)主維權(quán)文件顯示，特斯拉最初公布的國(guó)產(chǎn)Model 3售價(jià)為35.58萬(wàn)元，與進(jìn)口版本車(chē)型相差僅8000元。

2019年12月底，由于工信部公布文件顯示國(guó)產(chǎn)Model 3享受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼，且進(jìn)口版車(chē)型基本完成提車(chē)，特斯拉又給予進(jìn)口版用戶(hù)9折左右的優(yōu)惠或贈(zèng)送禮品抵消國(guó)補(bǔ)影響，并要求進(jìn)口版用戶(hù)在12月24日前完成提車(chē)，否則特斯拉有權(quán)將其授予其他用戶(hù)。

僅僅一周后，特斯拉即宣布國(guó)產(chǎn)版降價(jià)至30萬(wàn)元以下。

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維權(quán)車(chē)主認(rèn)為，特斯拉直營(yíng)店在過(guò)去數(shù)月引誘消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)型的行為，違反了《合同法》，并要求特斯拉方面退車(chē)、退補(bǔ)差價(jià)或贈(zèng)送等價(jià)補(bǔ)償?shù)仍V求。

從網(wǎng)絡(luò)上流傳的部分照片可以看出，目前，已有部分消費(fèi)者與店方展開(kāi)了協(xié)商談判，以溝通彼此之間的訴求。

老車(chē)主與特斯拉店方進(jìn)行談判，那束韭菜還放在桌上 圖片來(lái)源：微博