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墜機、停飛、評級和目標價遭下調,波音股價跌逾2%

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-09 01:58:55    瀏覽次數:36
導讀

原標題:墜機、停飛、評級和目標價遭下調,波音股價跌逾2% 來源:騰訊證券騰訊證券1月8日訊,波音股價周三下跌2.3%,此前有兩名分析師更加看跌該股,理由包括停飛的Max飛機造成的困境;另外另一款機型的

原標題:墜機、停飛、評級和目標價遭下調,波音股價跌逾2% 來源:騰訊證券

騰訊證券1月8日訊,波音股價周三下跌2.3%,此前有兩名分析師更加看跌該股,理由包括停飛的Max飛機造成的困境;另外另一款機型的737客機在伊朗墜毀。

Cowen將該股評級從跑贏大盤下調至與大盤一致,理由包括737 Max機型停產和認證延遲而產生額外的成本。

Cai von Rumohr等分析師將目標價從419美元調降至371美元。他表示,盡管停產降低了庫存進一步積壓的風險,但也會擾亂供應鏈并延長飛機制造時間,進而導致支出增多。

Max恢復生產的關鍵參數顯示會出現廣泛結果;波音從這場危機中復蘇的時間和財務影響仍存在不確定性。

分析師寫道:“Max可能會在第四季度出現重大調整”。

另外,瑞銀分析師Myles Walton下調波音目標價,理由包括預計737飛機將停飛至3月中,產量提升幅度下降會推動近期數字下滑。

將目標價從370美元下調至360美元,維持中性評級。

Jefferies分析師Sheila Kahyaoglu提到波音已決定建議對737 Max飛行員進行額外的模擬器培訓。

關于最新發生的墜機事故,這位分析師表示,737 NG極少發生事故,自1997年問世以來共發生9起致命事故。

一架波音737-800噴氣客機墜毀使該公司受到最新打擊,這是停飛的737-Max機型較舊的版本;目的地為烏克蘭,在伊朗起飛后墜毀,機上無人生還。

伊朗減災與管理機構稱,初步評估表明墜機原因是技術故障所致;交通運輸部認為是發動機起火所致。

彭博數據:波音有11個買入,15個持有,3個賣出評級;平均目標價為367美元。

 
(文/小編)
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