原標(biāo)題:比亞迪銷量不敵特斯拉,全新起亞K5北京車展亮相 來源:雪球綜合
行業(yè)新聞:最近比亞迪公布了今年銷量數(shù)據(jù),5年來首次不敵特斯拉;沃爾沃也公布了今年的銷量數(shù)據(jù),全球銷量突破了70萬輛大關(guān),這也是93年來的首次;同樣突破70萬輛的還有奇瑞汽車,不過卻同比微幅下降。
新車資訊:大眾方面發(fā)布了新CC的限量款圖片,售價(jià)高達(dá)43萬元;ALPINA最近發(fā)布了一組ALPINA B5諜照,相較于性能取向的M5,B5版本保留了高性能的同時(shí),也兼顧了舒適和實(shí)用性。
01
隨著比亞迪銷量的公布,其與特斯拉在全球新能源領(lǐng)域的銷冠之爭結(jié)果已出。最后,比亞迪以22.95萬輛的成績,不敵特斯拉的36.75萬輛。這是比亞迪近5年來新能源車銷量首次低于特斯拉,將全球新能源車銷冠位置讓出。
——新能源補(bǔ)貼的滑坡,造成了中國品牌的購車成本上升,加之特斯拉價(jià)格下探,形成了“兩頭受氣”的局面。
02
日前,大眾官方發(fā)布了一組大眾Arteon R-Line特別版車型的官圖。大眾Arteon即是海外版的現(xiàn)款大眾CC,此次發(fā)布的特別版車型基于帶有R-Line套件的大眾Arteon打造,并采用了特殊的車漆顏色。據(jù)悉,新車在歐洲市場售價(jià)55970歐元(約合人民幣43.42萬元)起,限量推出250臺(tái),并于2020年2月開始交付。
——?jiǎng)恿Ω哌_(dá)272Ps,并且配備四驅(qū),以及DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng),作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,該有的配置都有了,價(jià)格也達(dá)到了奧迪S4的價(jià)格。
03
沃爾沃公布了最新銷量數(shù)據(jù):2019年全球銷量再創(chuàng)新高,共售出705452輛,較2018年同期增長9.8%。這是沃爾沃汽車成立93年以來首次突破70萬輛大關(guān)。其中,XC60依然是2019年沃爾沃全球最暢銷車型,其次是XC40和XC90,中國和歐洲市場的消費(fèi)者對SUV車型以及90系60系轎車系列依然青睞有加。
——如今,沃爾沃引以為傲的主動(dòng)安全在各豪華品牌都有所搭載,論品牌實(shí)力并不明顯。所以沃爾沃下一波銷量爆發(fā)點(diǎn)在于其插混車型以及48V的輕混車系,且爆發(fā)點(diǎn)位一定是在SUV車系上。
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1月7日,勞斯萊斯官方公布了最新銷量數(shù)據(jù),2019年共銷售5152輛,同比2018年(4107輛)增長25%,創(chuàng)造了該品牌116年歷史以來的最高銷量業(yè)績。
——為銷量增長做出最主要貢獻(xiàn)的就是新的SUV——?jiǎng)谒谷R斯庫里南,相較于勞斯萊斯的上漲,隔壁賓利就不好過了,迎來了銷量的下跌,這其中有什么奧秘?
05
1月8日,奇瑞控股集團(tuán)公布的銷量快報(bào)顯示,2019年1-12月,奇瑞全年累計(jì)銷售汽車74.5萬輛,同比2018年的75.2萬輛微降0.9%。數(shù)據(jù)顯示,2019年12月,奇瑞銷量為9.3萬輛,為全年最高月份,環(huán)比11月增長24%。此外,奇瑞一直致力于發(fā)展海外市場,如今已累計(jì)擁有海外用戶160萬,全球累計(jì)汽車用戶達(dá)830萬。
——奇瑞集團(tuán)的銷量微降,但是其旗下許多品牌都有上漲,例如捷途汽車,同比增長245%,奇瑞汽車新款瑞虎8同比增長130.4%,艾瑞澤系列同比增長11.8%,在這樣的情況下還是微幅下降,這就很迷了。
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2020北美CES展(國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì))正式開幕,寶馬正式發(fā)布ZeroG Lounger零重力座椅,該座椅將在未來幾年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。寶馬零重力座椅主要在乘坐舒適性上實(shí)現(xiàn)突破,可根據(jù)自身舒適度向后傾斜40度或60度,實(shí)現(xiàn)近乎平躺姿勢。此外,座椅還配置一個(gè)繭形包圍的安全氣囊,在發(fā)生事故時(shí)可為乘客提供環(huán)繞保護(hù),還可通過座椅導(dǎo)軌有效的釋放沖擊能量緩沖,滿足所有安全標(biāo)準(zhǔn)。
——這個(gè)座椅最大的用途就是用在大型車上,尤其是大型SUV,所以這個(gè)座椅很有可能今后首先搭載在X7上。不過躺著坐車會(huì)不會(huì)坐暈?
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1月7日,據(jù)新華社報(bào)道,公安部數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,我國私家車保有量突破2億輛,全國已有66個(gè)城市汽車保有量超過百萬輛。
——脫貧攻堅(jiān)任重道遠(yuǎn),平攤下來人均擁有還不到一臺(tái)車,就算折換成家庭也一樣。
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日前,記者從相關(guān)渠道獲取到了一組國產(chǎn)全新一代起亞K5(第五代)的測試諜照。根據(jù)此前信息來看,新車將于2020年4月開幕的北京車展中正式亮相,并將在今年第二季度正式上市。
——新K5的設(shè)計(jì)是很大一個(gè)亮點(diǎn),比起現(xiàn)在的起亞家族設(shè)計(jì)更精致也更運(yùn)動(dòng)。
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日前,阿斯頓·馬丁官方發(fā)布V12 Speedster車型預(yù)告圖。新車由阿斯頓·馬丁的Q定制部門打造,致敬DBR1賽車和成立百年時(shí)推出的CC100 Speedster概念車。據(jù)悉,新車將限量手工打造88臺(tái),2020年年內(nèi)亮相。
——紀(jì)念意義大于使用價(jià)值,阿斯頓·馬丁現(xiàn)在的營銷策略靠情懷了嗎?
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日前,有海外媒體曝光了一組新款A(yù)LPINA B5旅行版車型諜照。新車采用寶馬最新的家族式設(shè)計(jì),同時(shí)針對內(nèi)飾配置進(jìn)行升級,預(yù)計(jì)將在2020年年中亮相。
——這是一臺(tái)以舒適性為基礎(chǔ)調(diào)教的寶馬5系高性能旅行版,在路上看見了不要輕易挑釁。