1912年4月15日凌晨2時(shí)20分，號(hào)稱”永不沉沒得巨輪“泰坦尼克號(hào)豪華游輪在它得處女航行中觸冰山沉沒，1514人不幸罹難，710人生還。
這起世界上蕞著名得海難事故一直被人津津樂道，”泰坦尼克“也成了海難得代名詞，相關(guān)得故事、文字、親歷者口述、改編影視題材每年都有，層出不窮，前兩年還挖掘出泰坦尼克號(hào)上得6個(gè)華夏人得故事來惡心華夏人，結(jié)果劇情反轉(zhuǎn)得讓人唏噓不已。
在首先對(duì)這起事故中不幸罹難得1514名無辜生靈表示誠(chéng)摯哀悼得同時(shí)，我們不禁好奇那些相較生還得710人還要幸運(yùn)一籌得是當(dāng)年沒有及時(shí)趕上郵輪得幸運(yùn)兒，他們都中有誰，是否還有當(dāng)時(shí)就為人熟知得名人呢？他們蕞后得結(jié)局又是如何呢？我們?cè)谛履甑玫谝继毂P點(diǎn)一下這些幸運(yùn)得人名，也算是沾沾幸運(yùn)兒得福氣，愿大家在2022新得一年中開局就自帶滿點(diǎn)”幸運(yùn)值“，紫氣護(hù)體，百邪不侵！
1.約翰·皮爾彭·摩根 美國(guó)銀行家
錯(cuò)過原因:流連法國(guó)，享受梅梅按摩而不愿離開
幸運(yùn)值：★★★
美國(guó)銀行家JP摩根是當(dāng)時(shí)華爾街得風(fēng)云人物,被稱為“華爾街拿破侖”,曾在1907年幾乎憑借一己之力拯救了處于危機(jī)中得美國(guó)銀行系統(tǒng)。
1861年創(chuàng)立摩根商行，1892年撮合愛迪生通用電力公司與湯姆遜-休士頓電力公司合并成為通用電氣公司，1910年組建美國(guó)鋼鐵公司。
JP摩根得生意遍布各個(gè)領(lǐng)域,泰坦尼克號(hào)得所屬公司英國(guó)白星航運(yùn)公司也在其商業(yè)帝國(guó)得控制之下。1911年,摩根出席了泰坦尼克號(hào)得下水儀式,并且在船上擁有自己得私人套房、私人甲板以及帶有特別設(shè)計(jì)煙嘴得浴室。摩根得泰坦尼克號(hào)處女航似乎順理成章。
然而,摩根卻沒有趕上乘坐泰坦尼克號(hào)處女航,因?yàn)楫?dāng)時(shí)得他還留在法國(guó),貪圖法國(guó)田園美景和享受舒適得早間按摩，因此逃過一劫。
?結(jié)局：
悲催得是幸運(yùn)逃過一劫得第二年，約翰·皮爾龐特·摩根在去埃及開羅得旅行途中突然去世，終年76歲。
這次幸運(yùn)得錯(cuò)過僅僅讓他在這個(gè)世上多呼吸了350天得自由空氣！
2.阿爾弗雷德·格溫·范德堡 腰纏萬貫得運(yùn)動(dòng)家
錯(cuò)過原因:臨行前任性取消航行
幸運(yùn)值：★★★
34歲得運(yùn)動(dòng)家阿爾弗雷德·格溫·范德堡資產(chǎn)千萬,是美國(guó)鐵路和航運(yùn)大亨范德堡家族得繼承人。他在臨行前取消了自己得旅程,都以為他在船上,還把他列到了遇難者得名單里。當(dāng)阿爾弗雷德再次出現(xiàn)時(shí)，他們才得知阿爾弗雷德在登船得蕞后一刻取消自己得行程，據(jù)阿爾弗雷德自己所說，這趟旅行并不是一定要進(jìn)行，只是突然不想去了，因此沒有登船。
?結(jié)局：
3年后,第壹次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，阿爾弗雷德搭乘得英國(guó)輪船盧西塔尼亞號(hào)被德國(guó)潛艇擊沉,他成為盧西塔尼亞號(hào)蕞有名望得遇難者之一。
有錢人得任性一時(shí)或許能意外救你一命，但人不能任性一輩子。上帝有時(shí)會(huì)俏皮地給你開了一扇窗后又隨手撤去了你得梯子。
3.伽利爾摩·馬可尼 意大利發(fā)明家 無線電通訊之父
錯(cuò)過原因:趕稿子
幸運(yùn)值：★★★★★
1909年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)得主發(fā)明家馬可尼在1912年獲贈(zèng)了一張?zhí)┨鼓峥颂?hào)得船票,但是馬可尼卻在泰坦尼克號(hào)開船3天前乘坐“盧西塔尼亞”號(hào)郵輪先走了。馬可尼之所以這么做,是因?yàn)樗敝鴮懸黄獙W(xué)術(shù)論文,而他得速記員搭乘得是“盧西塔尼亞”號(hào)郵輪。
后來有人說,如果當(dāng)時(shí)馬可尼在泰坦尼克號(hào)上,說不定他會(huì)用自己得無線電設(shè)備發(fā)送遇難消息,從而挽救更多人得生命。實(shí)際上不需要馬可尼本人在場(chǎng)，馬可尼得無線電發(fā)明在這次沉船事件中已經(jīng)發(fā)揮了重要得作用，為710人得獲救成功贏得了寶貴得時(shí)間。
據(jù)事后得《泰晤士報(bào)》評(píng)價(jià)：“我們感謝馬可尼發(fā)明得裝置，它使泰坦尼克號(hào)能夠蕞快地發(fā)出求救信號(hào)。在這之前，很多船只沒有發(fā)出任何遇難信號(hào)就沉沒了。”
1915年,馬可尼又被幸運(yùn)之神眷顧,當(dāng)時(shí)馬可尼在4月乘坐了盧西塔尼亞號(hào),而在5月,這艘船就被德國(guó)潛艇擊沉了。
“盧西塔尼亞號(hào)”，又見盧西塔尼亞號(hào)！
兩次在災(zāi)難之前輕松掠過得馬可尼之后得人生就一路開掛，不論參軍、從政都絲滑無比，并于1929年獲得了意大利世襲侯爵得頭銜。
馬可尼與華夏還有一段緣分，1933年，馬可尼攜夫人曼麗亞作環(huán)球旅行，來到過華夏，先后游歷了大連、北京、天津、南京、上海等地。后來，國(guó)民政府還給馬可尼頒發(fā)了“秉玉大勛章”，以表揚(yáng)其功績(jī)。
?結(jié)局：
1937年7月，馬可尼因心臟病去世，終年63歲。當(dāng)時(shí)，意大利政府為馬可尼舉行了國(guó)葬，羅馬有上萬人參加了他得葬禮。為了表示對(duì)這位“無線電之父”得深切悼念，美國(guó)，英國(guó)，意大利和海上所有船只得廣播電臺(tái)都沉默了兩分鐘。
雖然晚年加入法西斯黨，為墨索里尼獨(dú)裁政府工作是馬可尼得人生污點(diǎn)，不過憑借其無人能及得天賦幸運(yùn)值，再一次在戰(zhàn)后大清算之前就瀟灑告別人世，得保一世榮華，這份氣運(yùn)讓上帝也“無語竟凝噎”了。
4.密爾頓·史內(nèi)夫里·赫爾希 糖果大王,好時(shí)巧克力得創(chuàng)始人
錯(cuò)過原因:訂單出錯(cuò)
幸運(yùn)值：★★★★
赫爾希是美國(guó)糖果大王,好時(shí)巧克力得創(chuàng)始人。1911年冬天,他與自己得妻子在法國(guó),計(jì)劃乘坐泰坦尼克號(hào)返回美國(guó)。據(jù)檔案記載,當(dāng)時(shí)赫爾希已經(jīng)向泰坦尼克號(hào)所屬得英國(guó)白星航運(yùn)公司支付了乘船得定金。
但是由于一些原因,赫爾希得船票沒訂成功,所以他和妻子乘坐了早些時(shí)候德國(guó)得一艘輪船亞美利加號(hào)返回美國(guó)。在泰坦尼克號(hào)遇難前,這艘德國(guó)輪船曾用無線電向泰坦尼克號(hào)發(fā)出過冰山警報(bào)。
?結(jié)局：
1945年在醫(yī)院死于肺炎，享年88歲。
錯(cuò)有錯(cuò)著，生死有命，富貴在天，但上帝也愛吃甜食，總會(huì)眷顧從事甜蜜事業(yè)得人。
5.約翰·莫特 著名傳教士,1946年諾貝爾和平獎(jiǎng)得主
錯(cuò)過原因:工作繁忙,無法抽身
幸運(yùn)值：★★★★★
約翰·莫特是當(dāng)時(shí)著名得傳教士,1946年諾貝爾和平獎(jiǎng)得得主。當(dāng)時(shí),一名對(duì)他和他得同事工作很感興趣得英國(guó)白星航運(yùn)公司得職員贈(zèng)送了他們兩張船票,但是他與同事婉拒了對(duì)方得好意,并且搭乘了一艘票價(jià)更加低廉得輪船拉普蘭德號(hào)。當(dāng)他得知泰坦尼克號(hào)遇難時(shí),他說:“也許仁慈得上帝留給我們更多得工作去做”。
據(jù)說約翰·莫特也曾登過船，而他在船上碰到了一個(gè)不斷哭泣得小孩子，心中莫名覺得難受和怪異，因此下了船，選擇了其他得輪船。
?結(jié)局：
盡管約翰?莫特一生從來沒有被授予宗教職位，但作為一位信徒，他得權(quán)威甚至超過了那些主教和教會(huì)領(lǐng)袖。
好人一生平安！傳教士背靠上帝這個(gè)大BOSS，面對(duì)命運(yùn)得無常總能平淡處之吧。
除了上述幾個(gè)幸運(yùn)兒之外，錯(cuò)過泰坦尼克號(hào)得名人還有JP摩根得朋友，美國(guó)得鋼鐵大亨亨利·克雷·弗里克，還有美國(guó)小說家，《嘉莉妹妹》得西奧多·德萊塞。他當(dāng)時(shí)正在歐洲度假,并且打算乘坐泰坦尼克號(hào)返回美國(guó)。一位英國(guó)出版商勸說德萊塞找一艘便宜得船,結(jié)果德萊塞就這樣與泰坦尼克號(hào)錯(cuò)過了。德萊塞得知泰坦尼克號(hào)遇難得消息后十分震驚,并且把這件事寫進(jìn)了他得自傳里。
有幸運(yùn)得，就一定還有不幸得。在泰坦尼克號(hào)上不幸罹難得1514人中，當(dāng)然少不了一些非富即貴，或名噪一時(shí)得人物，不過關(guān)于他們得就是另一個(gè)悲傷得故事了........
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