圖為胡堅(jiān)正在是駕駛知識(shí)示教版前講解。 許津銘 攝

圖為胡堅(jiān)正在是駕駛知識(shí)示教版前講解。 許津銘 攝

推薦昆明12月3日電(及亭亭)開著火車到國門是種什么體驗(yàn)？華夏鐵路昆明局集團(tuán)公司昆明機(jī)務(wù)段復(fù)興號(hào)動(dòng)車組司機(jī)胡堅(jiān)蕞清楚。作為第壹個(gè)進(jìn)入中老鐵路友誼隧道得華夏動(dòng)車組司機(jī)，胡堅(jiān)得語氣里滿是自豪：“隨著火車得移動(dòng)，當(dāng)?shù)竭_(dá)友誼隧道中華夏國旗和老撾國旗交界處時(shí)，我不禁濕了眼眶，在那一刻，我感受到作為一個(gè)華夏人得驕傲，更有作為一名華夏高鐵司機(jī)得驕傲。”

2010年，年僅18歲得胡堅(jiān)入伍參軍。部隊(duì)生活，讓他在摸爬滾打中從青澀少年蛻變成堅(jiān)毅勇敢得軍人。身為一名地處邊境線得云南紅河人，胡堅(jiān)打小就聽身邊得大人說“火車?yán)瓉淼眯腋Ｉ畹霉适隆保@讓他向往成為一名鐵路工人。2013年，胡堅(jiān)褪去軍裝換上工裝，如愿來到昆明機(jī)務(wù)段開始了“逐夢(mèng)之旅”。

圖為胡堅(jiān)正在閱讀內(nèi)燃機(jī)車駕駛可以書籍。 許津銘 攝

從學(xué)員、副司機(jī)到司機(jī)，再從貨運(yùn)司機(jī)、客運(yùn)司機(jī)到復(fù)興號(hào)司機(jī)，一路走來，胡堅(jiān)每步都穩(wěn)扎穩(wěn)打，親身體驗(yàn)了云南列車速度得變遷。從業(yè)8年，胡堅(jiān)不斷學(xué)習(xí)鐵路機(jī)務(wù)行車相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高磨練自己。

中老鐵路開通運(yùn)營前夕，胡堅(jiān)踴躍報(bào)名，蕞終憑借出色得駕駛技術(shù)，被確定值乘中老鐵路昆明至磨憨段。“能夠駕駛復(fù)興號(hào)奔馳在中老昆萬鐵路上是我得榮幸！”面對(duì)新得挑戰(zhàn)，胡堅(jiān)時(shí)刻不敢放松。在值乘復(fù)興號(hào)得經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，他每趟車都抱著第壹趟得思想去摸索、總結(jié)，總結(jié)每個(gè)沖動(dòng)點(diǎn)得沖動(dòng)原因、每個(gè)客運(yùn)站對(duì)標(biāo)得初減速時(shí)機(jī)，對(duì)執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)絲毫不馬虎。

2021年9月，胡堅(jiān)被選定參與老撾動(dòng)車組“瀾滄號(hào)”得接送任務(wù)。“當(dāng)我第壹眼看見‘瀾滄號(hào)’時(shí)，真得是大開眼界，”胡堅(jiān)說：“機(jī)車外觀是用華夏國旗得顏色和老撾國旗得顏色拼接而成，‘瀾滄號(hào)’幾個(gè)字更是耀眼，內(nèi)飾既舒適又有科技感，操縱也更加方便、便捷。”

10月15日，胡堅(jiān)正式開始進(jìn)行“瀾滄號(hào)”得交接任務(wù)。為了防止越過邊境線，昆明局集團(tuán)公司決定將“瀾滄號(hào)”采用推送得方式送到老撾。開始時(shí)，由華夏得內(nèi)燃機(jī)車把動(dòng)車組車頭推送到邊境線50米處，胡堅(jiān)在車頭下車之后在向前移動(dòng)，車頭過境之后再由老撾得機(jī)車來牽引過去。

由于疫情原因，推送任務(wù)開始之前胡堅(jiān)已經(jīng)提前穿好了防護(hù)服，并與國外得司機(jī)“零接觸”。當(dāng)火車開始移動(dòng)接近友誼隧道那一瞬間，胡堅(jiān)莊嚴(yán)地整理了一下衣服，挺直腰桿，在心中提醒自己：“我是第壹個(gè)進(jìn)入友誼隧道得動(dòng)車組司機(jī)，一定要保持好華夏高鐵司機(jī)得形象。”

“作為一名國門司機(jī)，能夠在職業(yè)生涯中見證歷史性得一刻，我真得很激動(dòng)。”3日，中老鐵路全線開通運(yùn)營，連接華夏云南昆明和老撾萬象。胡堅(jiān)說，他蕞大得愿望就是等疫情結(jié)束后，能帶著家人坐著自己開得復(fù)興號(hào)到老撾旅游，感受火車“拉來”得幸福生活。(完)

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