原標題：敲定了，吉利和奔馳成立合資公司，李書福可以躺賺了 來源：雪球綜合

2019年3月，吉利集團就和戴姆勒集團發(fā)表了一個聯合聲明。他們會在2019年底在中國成立一家新的合資公司。雙方各有50%的股份，合作生產新一代的smart車型。吉利公司希望他們能夠把smart打造成一款高端城市用電動汽車品牌。而現在，吉利和戴姆勒公司正式合作的全新合資公司總算出現在我們的視野中。

1月8日，吉利控股集團和梅賽德斯奔馳公司宣布，他們雙方共同打造的smart品牌智馬達汽車有限公司已經正式簽約成立了。新的公司將在全球范圍內進行全新smart電動型汽車的研發(fā)工作。這必然會成為smart品牌中歷史性的轉折點。吉利公司官方發(fā)言人說，全新的合資公司注冊資金為54億元，雙方各占50%。新的合資公司希望能夠把smart打造成全球領先的高端電動智能汽車品牌，而且發(fā)布了一系列野心勃勃的計劃。一旦定型以后，車輛將會在中國杭州進行生產。并且會在2022年左右投放到全球市場。

根據新公司的戰(zhàn)略安排，smart的未來車型和現在的車型基本上保持一致，屬于一種城市小型電動汽車的定位。簽約儀式以后，吉利集團董事長李書福開心的說，smart具有著非常獨特的品牌價值以及全球影響力，是城市白領在出行中的時尚領導者。吉林公司和奔馳公司的這一次合作屬于強強聯合，能夠把奔馳汽車的技術優(yōu)勢和吉利集團本身的營銷優(yōu)勢結合起來。讓雙方在平等互利的基礎上，共同發(fā)揮各自的作用，迅速的實現smart品牌向著電動化以及智能化方向完美轉型。也讓全新的smart必然會在全球市場大獲成功！

筆者曾經駕駛過燃油版的smart，感覺它的轉向非常靈敏，停車非常的方便，這對于普通的上班族來說就有著明顯的吸引力。一旦smart開始國產，它的售價也必然會下降。只是遺憾的是，新一代的smart將會完全變成純電動的車型。恐怕在不久的未來，我們再也看不到燃油版的smart了。不過小編還是非常期待的，畢竟作為一款定位非常明確的城市小型電動汽車，smart一定會得到越來越多都市白領的喜愛。

新的合資公司全球總部將會設置在寧波杭州灣新區(qū)，并且會在中國和德國都設立各自的營銷中心，全球CEO由佟相北擔任。這個人在汽車行業(yè)中也算是老資歷了，擁有20余年的從業(yè)經驗，并且在中國和美國等多家世界領先的汽車生產企業(yè)中擔任高管職位。他將會在全新合資公司里面負責市場，銷售，研發(fā)等業(yè)務。希望在他的帶領下，這款全球知名的小車能夠變得越來越好。