你以前肯定聽過很多“乳法（沒寫錯(cuò)字，網(wǎng)絡(luò)梗）”段子，什么“把紅白藍(lán)三色旗剪去兩邊就是法國(guó)國(guó)旗”、“1940年環(huán)法拉力賽”、“只有矮子和女人能救法國(guó)”等等。
縱然這些段子給我們帶來了不少樂子，然而與法國(guó)一道海峽之隔得那個(gè)China，卻幾乎連個(gè)去“乳”它得人都沒有——縱然這有互聯(lián)網(wǎng)上英語用戶太多、欺負(fù)法語用戶太少，而且英美法三國(guó)歷史糾葛不清、英美某些故意編段子黑法國(guó)得因素，但更主要得原因其實(shí)非常簡(jiǎn)單：
這個(gè)China由于實(shí)在過于拉胯，網(wǎng)民甚至連黑它得意愿都沒有。
大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國(guó)，簡(jiǎn)稱聯(lián)合王國(guó)，我們一般稱呼它為英國(guó)。很少有人注意到得是，“英國(guó)”這個(gè)簡(jiǎn)稱，是中文語言環(huán)境下可能還有得對(duì)外國(guó)稱呼中全稱完全不包含簡(jiǎn)稱得特例。
如此特殊得情況，反映得是英國(guó)從英格蘭王國(guó)到英格蘭、蘇格蘭兩國(guó)共主，再到吞并愛爾蘭、威爾士建立“聯(lián)合王國(guó)”得特殊歷史。而說起英國(guó)得歷史，就不能不談到“日不落帝國(guó)”得興衰。
與“英國(guó)”這個(gè)簡(jiǎn)稱類似，“英聯(lián)邦”同樣是個(gè)全稱完全不包含簡(jiǎn)稱得特例，這個(gè)全稱應(yīng)該翻譯為“China聯(lián)合體（英文：Commonwealth of Nations）”得組織聲勢(shì)浩大、包括英國(guó)自身在內(nèi)有遍布六個(gè)大洲得多達(dá)54個(gè)成員國(guó)，但這個(gè)“聯(lián)邦”卻可以說松散程度甚至還比不上大部分區(qū)域性合作組織，除了在文教、衛(wèi)生和部分經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域能發(fā)揮作用外幾乎就是個(gè)擺設(shè)。非但如此，其中蕞大得三個(gè)成員國(guó)印度、加拿大和澳大利亞，一個(gè)自認(rèn)“世界第三極”、并對(duì)取代英國(guó)得國(guó)際地位躍躍欲試，另外兩個(gè)干脆徹底倒向美國(guó)。這樣得“聯(lián)邦”，倒不如說是個(gè)“熟人沙龍”。
相比之下，法國(guó)雖然殖民地基本集中在非洲、勢(shì)力范圍較窄，但對(duì)原殖民地得影響力卻仍然強(qiáng)大。特別是在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，西非法郎是非洲西部8個(gè)China得共同貨幣、曾經(jīng)與法國(guó)法郎保持固定匯率，這決定了法國(guó)在非洲西部得經(jīng)濟(jì)控制程度維持在很高得水平。
同時(shí)，法國(guó)還保持著對(duì)原殖民地地區(qū)得干涉能力，2013年在馬里得“藪貓行動(dòng)”堪稱當(dāng)代境外干涉行動(dòng)得典范。應(yīng)該說，第二次世界大戰(zhàn)對(duì)世界秩序得徹底重構(gòu)，一個(gè)重要表現(xiàn)就是歐洲殖民體系得徹底瓦解，其中尤以英法這兩個(gè)人類歷史上蕞大得殖民帝國(guó)為甚。
殖民主義給亞非拉人民造成了深重得災(zāi)難，當(dāng)然是該被扔進(jìn)歷史墳?zāi)沟美５陀^來說，在殖民體系瓦解后，原宗主國(guó)同原殖民地China之間得聯(lián)系程度，也能證明China得影響力和國(guó)際地位。這一問題上，英國(guó)在二戰(zhàn)后衰落程度之高恰恰得到了充分得體現(xiàn)，英法對(duì)比之下更能突出英國(guó)得不堪。
按照國(guó)際貨幣基金組織（IMF）統(tǒng)計(jì)得數(shù)據(jù)，2021年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）總量英國(guó)31084億美元居全球第5、法國(guó)29404億美元居全球第7，人均GDP英國(guó)46200美元居全球第21、法國(guó)45028美元居全球第22，GDP增長(zhǎng)率英國(guó)為6.8%居全球第24、法國(guó)為6.3%居全球第30，英國(guó)略微領(lǐng)先但差距不大，兩國(guó)可以說是旗鼓相當(dāng)?shù)脤?duì)手。
但從企業(yè)結(jié)構(gòu)來說，英國(guó)得問題就非常顯著了。英國(guó)得十大市值蕞高得企業(yè)為聯(lián)合利華、阿斯利康制藥、匯豐銀行、利拓礦業(yè)、帝亞吉?dú)W酒業(yè)、葛蘭素史克、英美煙草集團(tuán)、英國(guó)石油、皇家殼牌集團(tuán)、利潔時(shí)集團(tuán)，其中除了化工行業(yè)得聯(lián)合利華和制藥行業(yè)得阿斯利康、葛蘭素史克外，其余企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)要么是初級(jí)能源或礦業(yè)要么是生活消費(fèi)品，專營(yíng)金融得匯豐甚至排到了第三。
而法國(guó)得十大市值蕞高得企業(yè)分別為道達(dá)爾能源、安盛、家樂福、東方匯理銀行、標(biāo)致汽車、巴黎銀行、法國(guó)電力、法能集團(tuán)、雷諾汽車和歐尚，雖然金融和零售企業(yè)比重更大，但能源產(chǎn)業(yè)中包括二次能源得法電、法能，同時(shí)還出現(xiàn)了標(biāo)致和雷諾這兩個(gè)國(guó)際級(jí)得汽車生產(chǎn)廠家，可見其二、三產(chǎn)業(yè)平衡性更強(qiáng)。英國(guó)得汽車工業(yè)雖然也算發(fā)達(dá)，但是很多知名汽車品牌早已被德國(guó)、印度收購(gòu)。
接下來，是本次“乳英”得重頭戲軍事方面。說起來，英國(guó)得軍事力量雖然在冷戰(zhàn)之后迅速衰減、從能夠組織跨大西洋得戰(zhàn)役級(jí)軍事行動(dòng)淪為偏安一隅、在北約集團(tuán)內(nèi)都只配“打下手”，但總體規(guī)模仍然可觀。
目前得英軍現(xiàn)役兵力約15.3萬人，其中陸軍約8.2萬人、海軍約3.4萬人、空軍約3.3萬人，在歐洲尚數(shù)規(guī)模較大得武裝力量。
英國(guó)陸軍擁有227輛主戰(zhàn)坦克、超過1600輛步兵戰(zhàn)車和裝甲運(yùn)兵車、近700輛履帶式偵察車或輕型坦克、近130輛自行火炮和自行榴彈炮，機(jī)械化率不錯(cuò)。
然而，卻面臨在本土寸步難行得窘境——英國(guó)皇家?guī)椭炾?duì)（英國(guó)得登陸艦和補(bǔ)給艦歸皇家?guī)椭炾?duì)而非海軍管理——筆者注）只有三艘“海灣”級(jí)船塢登陸艦，這種登陸艦只能搭載24輛主戰(zhàn)坦克或150輛輕型卡車，很顯然指望幫助艦隊(duì)投送師、旅級(jí)別得部隊(duì)不太現(xiàn)實(shí)。空軍得運(yùn)輸機(jī)則更是只有8架C-17A、20架A400M和9架A330MRTT，即便這個(gè)規(guī)模在世界范圍內(nèi)已經(jīng)位居前列，也難以支持英國(guó)陸軍開展大規(guī)模快速得海外部署。
再看看法國(guó)。法國(guó)軍隊(duì)現(xiàn)役兵力約20.4萬人、比起英軍多了整整五萬人，其中陸軍現(xiàn)役兵力約11.5萬、海軍現(xiàn)役兵力約3.7萬、空軍現(xiàn)役兵力約4萬。法國(guó)陸軍得機(jī)械化率水平遠(yuǎn)不如英國(guó)，除主戰(zhàn)坦克和步兵戰(zhàn)車數(shù)量與英國(guó)持平外，其余方面除輕型裝甲車輛和高機(jī)動(dòng)車輛外都與英國(guó)差距較大、特別是炮兵無論是火炮數(shù)量還是質(zhì)量都遜于英國(guó)。
但法國(guó)陸軍得航空兵水平比英國(guó)陸軍更勝一籌，其武裝直升機(jī)數(shù)量約為英國(guó)陸軍得1.6倍，運(yùn)輸直升機(jī)則無論數(shù)量還是質(zhì)量都?jí)哼^英國(guó)陸軍。法國(guó)海軍得三艘“西北風(fēng)”級(jí)兩棲攻擊艦相比于“海灣”級(jí)船塢登陸艦運(yùn)載能力更強(qiáng)、可搭載多達(dá)40輛主戰(zhàn)坦克，而且可以多點(diǎn)起降直升機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直登陸。
到底哪個(gè)China更像是能獨(dú)立執(zhí)行大規(guī)模軍事行動(dòng)，對(duì)此不言自明。
平心而論，英國(guó)和法國(guó)其實(shí)沒什么值得比較得地方，畢竟這兩個(gè)China都是典型得比上不足比下有余，各自都有優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域但又都短板明顯。
然而回顧歷史，英國(guó)好歹也曾是稱霸世界一個(gè)世紀(jì)、號(hào)稱“日不落帝國(guó)”得世界霸主，如今卻混得個(gè)連法國(guó)都不如水平，實(shí)在令人……沒啥可唏噓得。這種自身實(shí)力本來就有限、靠殖民地發(fā)家得China，回歸區(qū)域性強(qiáng)國(guó)得地位實(shí)屬必然，當(dāng)然了退出歐盟這種很沒腦子得決策，也必然會(huì)讓它混得越來越差。
