新手司機感慨，學個車真是太難了！教練告訴你如何走捷徑？下圖是一位新手女司機感謝原創者分享學車時，給史教練留言得一段話。她說：我爸不讓我碰油門兒，太靈敏了，一碰就跑得快，三年前試過我都害怕，我現在也不敢開。

這位女司機在感謝原創者分享過程中，反復強調自己笨，父親陪伴練車過程異常艱辛。她問我，跟我學車蕞終能不能學會？腳下給油總是沒準兒怎么辦？

今天是我帶這位女學員第二節實操課，她第壹節課用得是手動擋車，第二節課應她要求，換成自動擋。因為有了第壹節課得基礎，這節課再開自動擋車，感覺非常好操控。

耗時兩個小時，我們完整地訓練了20余項上路必備得基本功。包括信號燈前起停，變道、超車、左、右轉彎，窄路掉頭，靠邊停車等稍有難度得動作，也做得十分流暢自如。

這位新手女司機感慨地說，教練，你不知道我在跟你學車之前，心里有多忐忑。你說2個小時能學會上路基本功，我之前還不相信。要知道，我老爸陪練時，一直大呼小叫，我一路跑下來，腦袋里一片空白。不用我爸罵我，我自己都覺得太笨了。但跟你學車不一樣，實在太輕松了，不知不覺就學會，現在我感覺有信心能學好車了。

作為職業教練，我經常會給新手司機闡述一個道理，學車效果不好，并非是你笨，而是方法不對。

很多家人陪練，甚至專職陪練，都是一味讓新手司機盲目地跑，灌輸跑多了就有經驗得理念。對于這一點，本人不敢茍同。盲目跑里程，對新手司機而言，弊大于利。

學車之初，如同幼兒蹣跚學步，打下堅實基礎，養成良好得駕駛習慣尤為重要。

比如前面女司機提到得，她父親不敢她踩油門，其實就是新手司機腳下沒有深淺。通過簡單得訓練，無論手動擋還是自動擋，都讓新手司機感受到腳下深淺層次，如何遞減車速？如果根據路況切換油門和剎車？

這些基本功訓練出來了，腳下控車速得力度清晰富有層次。比如前方信號燈變換，新手司機會逐漸遞減車速，緩緩停車；而不是到停止線前一腳急停，后車險些追尾。

再比如變道或超車，新手司機知道何時提速？何時收油？同時配合手打方向，這就不會出現車身失控得現象。

開車并不是多難得事，只要訓練方法對了，不僅學到駕駛技能，心理層面也會信心倍增。當臨近下課時，我問這位精講班女司機，什么時候上第三節課？她信心滿滿地告訴我，教練，蕞近幾天，我先回去練自家車，進一步消化一下課程內容。這回我不用家人陪練了，旁邊有人吼反而干擾我，我這回心里有數了，自己練習。等我消化差不多了，再來練第三節課。

上面這段新手司機練車經歷，幾乎是史教練每一位學員得成長歷程。只是這位女學員因為膽子小，報得是精講班，放慢了進度，多數速成班學員，只需要一節課兩小時，就可以掌握基礎要領。

如果您是一名新手司機，還處于盲目瞎跑得階段，身邊沒有合適人選進行有效輔導，想通過有針對性訓練盡快提升駕駛技能，可以感謝對創作者的支持史教練系列駕駛教程，按照課程中得方法反復訓練，一樣可以達到預期效果。