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無視規(guī)定致飛機沖出跑道 韓亞航空兩飛行員被送檢

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-10 23:41:07    瀏覽次數(shù):119
導讀

1月10日電 據(jù)日媒報道,10日,日本警方將兩名韓亞航空機長送檢,指控二人存在業(yè)務上的過失傷害。據(jù)悉,二人曾在2015年4月駕駛客機在日本廣島機場著陸時沖出跑道,致34人受傷。 2015年4月,

1月10日電 據(jù)日媒報道,10日,日本警方將兩名韓亞航空機長送檢,指控二人存在業(yè)務上的過失傷害。據(jù)悉,二人曾在2015年4月駕駛客機在日本廣島機場著陸時沖出跑道,致34人受傷。


2015年4月,一架由韓國仁川飛往廣島的韓亞航空航班,著陸時因高度過低,在撞擊跑道前的無線設備后沖出跑道。事故導致該航班上的34名乘客不同程度受傷。

據(jù)報道,警方認為,該航班當時在機場上空由于濃霧看不見機場指示燈,但是在這種情況下依然決定降落,該機駕駛人員對事故發(fā)生負有判斷不及時的責任,遂決定將該航班的正副機長送檢,二人均為韓國籍。

對于日方這一決定,韓亞航空方面表示,“還沒有收到通知,暫不予置評”。

據(jù)介紹,日本運輸安全委員會曾在2016年出具過事故調(diào)查報告,報告認為,日本法律規(guī)定,在不能用肉眼確認跑道指示燈時不能著陸,而韓亞航空這架飛機卻無視這一規(guī)定,機長的判斷以及正副機長間溝通不足,導致了這一事故的發(fā)生。

 
(文/小編)
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