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_缺芯狀況逐漸緩解_經銷商1月庫存系數1.46

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-02-18 16:12:03    作者:付珺琦    瀏覽次數:61
導讀

文:感謝對創作者的支持來自互聯網 常思玥[感謝對創作者的支持來自互聯網 行業] 日前,華夏汽車流通協會發布1月份得經銷商庫存情況:1月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.46,同比下降4.6%,環比上升2.1%。由于芯片短缺

文:感謝對創作者的支持來自互聯網 常思玥

[感謝對創作者的支持來自互聯網 行業] 日前,華夏汽車流通協會發布1月份得經銷商庫存情況:1月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.46,同比下降4.6%,環比上升2.1%。由于芯片短缺問題緩解,經銷商庫存水平有所回升,但庫存系數仍處于警戒線下方。

湖北某4S店

按照慣例,庫存系數在0.8~1.2之間,反映庫存處在合理范圍;庫存系數>1.5,反映庫存達到警戒水平,需要感謝對創作者的支持;庫存系數>2.5,反映庫存過高,經營壓力和風險都非常大。也就是說,目前經銷商得庫存量在緩慢增加,這將在一定程度上緩解終端車輛供應不足得情況。

1月經銷商庫存系數仍處于警戒線下方

流通協會表示,由于去年四季度缺芯狀況緩解,汽車供給逐步恢復,經銷商庫存水平進一步恢復。

2022年1月節前消費進入尾聲,受散點疫情影響,返鄉過節人數仍未恢復疫情前水平,節前消費受到一定影響。考慮到2月是廠家生產淡季,預計2月份汽車庫存依然處于較低水平,進入3、4月份經銷商庫存預計將繼續回升。

從不同品牌來看,高端豪華以及進口汽車得庫存系數依然較低,終端車輛不足,而合資其次,處于警戒線附近,而自主得庫存量略高于警戒線。

圖為一家保時捷4S店

除此以外,流通協會也預計,2022年1月全口徑乘用車不錯將與去年12月持平,同比去年有所下滑,大約230萬輛左右。

 
(文/付珺琦)
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