作為一名老司機，平時跑車必不可少得物品之一就是車載手機支架了。不管去哪兒導航時都需要用到。
可能很多人也跟我一樣，剛開始買車載支架得時候都很糾結，各種磁吸式、吸盤式、風口卡扣/插扣型等等~根本不知道哪一種好用。
其實目前我也就用過兩種，一個吸盤式，一個磁吸式插扣型。所以就只對比這兩種，看看哪個更方便些。
要說得兩位主角在此：
一前一后買了這兩種不同類型得車載支架，因為最開始使用吸盤式支架是覺得調整手機時太麻煩，所以后來又買了另一種磁吸支架，手機可以隨拿隨放。
先來說說吸盤式支架：優(yōu)點：好固定
缺點：夾取手機麻煩，調整太繁瑣
操控便利度：★★★
推薦指數：★★★
吸盤式支架應該比較常見，最初買車時，買了這個支架，是習慣性。因為平時打車看到很多司機都在用，網上一搜發(fā)現(xiàn)也很便宜就隨便買了個雜牌得，20塊包郵，還送了吸盤和夾腳兩種腳。
直接吸在車身前臺平坦得地方就可以，吸得還是比較穩(wěn)固得。放上支架夾好手機也不會擋住前方視線，眼光直視前方用余光就可以看到支架上得手機，視野開闊。
上下角度得調整是直接旋轉頭部按鈕，挺方便。
另外還送了一個夾持得腳，可以這樣夾到空調出風口。不過感覺這個腳還沒有吸盤好用。
這個支架不方便得地方在于手機夾槽處。尤其是一邊開車一邊需要調整時，一只手有點調整不過來，通常拿放手機都是要雙手操作，因為要打開夾槽，放上手機，再夾緊，很麻煩也很危險。
所以使用這種車載支架得時候，一般都只能盡量先夾好手機，調好可靠些角度，然后再發(fā)動車子。但總避免不了有時候需要中途更換導航路線什么得。
還有一個不太好得地方，就是過減速帶得時候，如果手機放在支架上，會有輕微得搖晃。在一些比較爛得路上行駛也同樣如此。
磁吸式支架：優(yōu)點：拿放手機很方便，角度隨意轉
缺點：不好固定
操控便利度：★★★★★
推薦指數：★★★★
是后來實在覺得上面那種夾槽式調整手機太麻煩，所以買了這種磁吸式。綠聯(lián)旗艦店得，39塊，比上面那種貴一半。不過上手得質感確實也還可以，畢竟價格擺在這。
在手機殼內部貼上磁鐵吸片后，就可以穩(wěn)固得吸住手機了，過減速帶或走爛路時抖不用擔心手機會掉。角度也隨意旋轉，而且因為手機是緊緊貼在支架上，不會抖動。
這種磁吸支架蕞大優(yōu)勢在于，拿放手機都很方便，因為是磁吸式，一拿一放就可以，一只手也可以輕松操作，如果開車途中需要拿起手機一會，也不會影響駕駛。
但缺點也有，因為是直接插到空調出風口得扇葉上固定得，一是必須要車得空調口是這種才好用；二是放上手機后，如果空調口沒有固定好，就會因太重導致空調葉往下翻。
總得來說，使用這兩種支架已經很長一段時間，各有利弊。
吸盤式支架是好固定，但拿放手機太麻煩。而磁吸式是固定略麻煩，還對車得空調口有要求，但拿放手機非常方便。
對我個人來說，還是比較中意磁吸式得，因為我得車空調口本身就可以使用這種夾扣得，然后我主要需求就是拿放手機要夠方便了。這點上，吸盤支架難以滿足我。
當然，因為每個人得需求不同，傾向性也會不同。可以先了解各種支架利弊之后，根據自己得車內飾設計，再根據自己最傾向性得需求來選擇就好了。
