√儀表在運行中指針尖端蹭表盤是什么原因？

①機芯中軸彎曲。可按第190題的方法對機芯中軸進行修理。

②機芯中軸傾斜與表盤盤面不垂直，

造成這一現(xiàn)象的原因是接頭底面不平或表殼的底面不平。

解決方法是：指針在哪個方向蹭表盤，就在哪個方向機芯底板下墊入適當(dāng)厚度的金屬墊片，直至機芯中軸與表盤盤面成垂直狀態(tài)為止。

③指針彎曲。這種情況下可用手指將指針捋直。

√加壓后，指針不動或很少移動是什么原因？

加壓后，指針不動或很少移動的原因可能有以下幾種情況：

①校驗器的接頭閥門未打開或油杯的閥門未關(guān)緊。

②校驗器接頭處漏油或絲桿頂端的橡膠墊損壞造成漏油。

③校驗器接頭內(nèi)密封墊圈的中心孔悶死，介質(zhì)無法進入壓力表內(nèi)。

④校驗器油杯內(nèi)介質(zhì)太臟，管路內(nèi)淤塞。

⑤彈簧管因有裂紋或孔洞發(fā)生泄漏

⑥彈簧管和接頭、封口片的焊接處發(fā)生泄漏、

⑦接頭導(dǎo)壓孔因臟物或異物堵死，

⑧機芯上游絲亂，將扇齒纏住。

⑨指針針庫與中軸松動，指針不隨中軸轉(zhuǎn)動

√滯針或跳針是什么原因？

指針在運行中出現(xiàn)滯針或跳針一般有以下幾種原因：

①機芯的上下夾板太緊或中軸、扇齒軸的軸向間隙太小，影響機芯的正常運轉(zhuǎn)。

②機芯中軸彎曲，造成指針運行中指針頭蹭表盤。

③表盤向上下左右發(fā)生偏移，使中軸與表盤中心孔不同心，造成指針在運行中，指針針庫蹭表盤中心孔側(cè)面。

④齒牙有銹蝕，齒間有毛刺、污垢等。

⑤儀表由于長時間使用或局部頻繁振動，造成部分齒牙磨損。

√指針不回零是什么原因？

①機芯固定位置不當(dāng)，初始角太小。

②游絲沒有足夠張大或盤緊，減少指針零位的反彈力。

③指針和針庫的釧接松動，針庫和中軸的配合松動。

④表盤位置固定不當(dāng)，發(fā)生位移。

⑤彈簧管嚴重變形

√指針往回倒是什么原因？

當(dāng)對壓力表加壓到某一壓力后，在沒有人為卸壓的情況下，壓力表的指針慢慢地往回溜下去，其原因有以下幾種：

①壓力校驗器的油杯針閥未關(guān)緊，或針閥尖端磨損造成密封不良.

②校驗器接頭管道有微漏處。

③壓力表彈簧管管壁或與接頭、封口片焊接處有微漏處。