原標題：春運返京潮將至 北京所有火車站抵京旅客都要測體溫

只有體溫不超過37.3攝氏度的旅客才能通行出站，否則將在觀察室內進行二次監測。

新京報快訊（記者 裴劍飛）今天（1月30日）是正月初六，去年此時，正是北京各大火車站人流量最密集的時間段。受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，春節假期延長至2月2日，鐵路部門的數據顯示，近幾日，不少旅客都推遲了返京計劃，客流量下降了近7成。據北京鐵路局介紹，目前，北京所有火車站，旅客出站時都要測量體溫，只有體溫不超過37.3攝氏度的才能通行。

1月30日，北京站，旅客們都戴上了防護口罩。攝影/新京報記者 王嘉寧

體溫不超過37.3攝氏度才能通行出站

今天下午3點，記者在北京站看到，幾乎每位旅客都戴上了防護口罩，出站時都需要進行體溫檢測，此外，還得上交一份到達旅客信息表。記者注意到，為了確保旅客進出站速度，車站已經用上了紅外測溫儀，它由一部“攝像機”和顯示屏組成。具備溫度監測功能的攝像機能自動追蹤到旅客身上暴露在外溫度最高的部位——額頭，并在工作人員面前的顯示屏上用不同顏色顯示出溫度的差異，屏幕左上角標明溫度，只有體溫不超過37.3攝氏度的旅客才能通行出站，否則將在觀察室內進行二次監測。

北京站新聞發言人謝景屹告訴記者，他們從1月26日零點開始對所有的進出站旅客進行測溫。只要是超過37.3攝氏度的，都需要進入觀察室用水銀溫度計再重新測量兩次體溫，一旦發現旅客確實存在體溫異常的情況，他們將第一時間通知鐵路防疫部門和120進行處置。

除了要負責進出站旅客的體溫測量外，一些在列車上發現的發熱或疑似病例的旅客也都會從北京站進行轉運。車站工作人員告訴記者，從1月25日至今，車站已完成了10例到達移交，都是120救護車直接開進站內，盡量減少與其他旅客的接觸。就在今天下午，北京站還完成了一例列車移交任務，這名旅客的體溫達到了38攝氏度，已由防疫中心救護車拉走，送往定點醫院做進一步檢查。

一位車站工作人員正在對觀察室進行消毒擦拭。攝影/新京報記者 王嘉寧

北京所有火車站均對進出站旅客測體溫

記者從北京鐵路局了解到，目前，北京鐵路正有序開展新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作，加強現場組織，優化旅客進出站流線，有序組織旅客在進出站口進行體溫檢測，并設置隔離區，規范測溫方式以及發熱旅客隔離、移交流程和旅客信息收集報送等機制。北京鐵路局管內各車站對所有乘車、到達旅客進行體溫檢測。

此外，北京鐵路疾病預防控制中心已成立多個應急小分隊，24小時備班備戰，嚴格做好重點列車消毒和疫情防控工作。

記者了解到，目前北京鐵路疾病預防控制中心下設疫情處理第一小分隊、北京西站應急小分隊、北京站應急小分隊、應急備班第二小分隊等單位。各小分隊每日前往北京動車所、北京站、北京西站進行消毒，重點對途經武漢列車進行全面消毒。為列車保潔人員發放消毒酒精，并對列車扶手等重點部位進行多次擦拭消毒處理。

防護口罩緊缺 一線員工捐了幾百個

作為站在北京疫情防控前沿陣地的部門，北京站在最開始應對疫情的那幾天遇到了不少困難，防護口罩數量不足就是客觀存在的首要問題。“按照每天必須要上崗的一線員工數量計算，北京站每天最少也需要300多個防護口罩。”謝景屹告訴記者，當時，他們跑了不少地方，想了很多辦法，弄到的口罩也僅僅是勉強夠用。

“我們站有一位客運員叫馬欣鑫，當她得知單位的同事每天都在為購買防護口罩而奔走時，便主動將家人經營的小賣部里的幾百個口罩都捐給了車站。”謝景屹說，在北京鐵路局和屬地政府的共同努力下，這幾天防護用品正在陸續到位，也能滿足作業時的防護需求了。

每隔2小時對車站重點區域消毒一次

“一定要穿好防護服，把該清潔的死角都消毒到位。”今天下午，在幾名保潔人員開展例行消毒作業前，北京站綜合車間主任靳月還不忘反復叮囑。作為北京站在防控疫情期間車站消毒工作的負責人，靳月應對這樣的情況已不是頭一遭，2003年時他就在北京站抗擊非典的第一線工作。

保潔人員背著噴灑包進行消毒。攝影/新京報記者 王嘉寧

記者看到，即將進行消毒的保潔人員會背著一個噴灑包，里面裝有按特定比例配置的消毒液。一只手握住噴槍，另一只手不斷地上下擠壓閥門，一陣陣略帶刺鼻氣味的消毒液從細長的橡膠管中噴灑而出，其余的保潔人員則會盡快用抹布將電梯扶手、護欄、座椅靠背擦干凈，這些都是日常旅客進場會觸及的部位。除了這樣的大型裝備外，工作人員還會隨身攜帶裝滿消毒液的小噴壺，以便于對犄角旮旯隨時消毒。

靳月告訴記者，為了防控疫情傳播，北京站對日常消毒保潔作業的要求提高了好幾個層級。北京站一共有7萬多平方米的公共區域，白天平均每兩個小時就要對重點地區消毒一次；在旅客人數較少的后半夜，車站還會集中組織人員進行深度消毒，重點針對衛生間、垃圾站、候車座椅等區域；從列車上運送下來的到站垃圾，也要就地消毒后才能轉運。

根據北京鐵路局的統一要求，目前各車站都已經加強了候車區域的保潔消毒頻次，白天隨時對站內候車區域開展消毒并及時清理衛生間、候車室內垃圾；夜間客流量較低的時段，對候車區域進行全面消毒；同時加強車站、列車空調通風設施檢查、維修和消毒，做好候車室、列車的通風換氣。

新京報記者 裴劍飛 協作記者 王嘉寧

編輯 劉夢婕 校對 劉軍