比來(lái)，收割有數(shù)80后、90后回顧回頭的《愛(ài)情公寓5》正在熱播，雖然說(shuō)曾小賢、關(guān)谷奇異等經(jīng)典腳色的出席有些美中不夠，但依然失去了不少人的存眷。在《愛(ài)情公寓5》中，呂子喬與陳美嘉修成正果，喜得“小小布”，也曾的“浪里小白龍”，也入手下手回歸家庭，做一位居家好男人。

數(shù)見(jiàn)不鮮，在現(xiàn)實(shí)里，如斯的生活軌跡更是發(fā)生發(fā)火在切切個(gè)家庭傍邊，得多稚嫩的熱血青年在也有家庭孩子后，也開(kāi)端垂青照看家人，在選車這件事上，便展現(xiàn)得酣暢淋漓。只管，如果是孑然一人的話，選車確定是完全遵循自己的喜好，美妙、好開(kāi)、好玩最重要。然則，有了家庭之后，車輛就必須充實(shí)實(shí)用，滿足家庭需求成為主要思慮要素。

正因如此，有不少年輕車主會(huì)問(wèn)：估算不久不多的話，能買啥車呢？不過(guò)，虧得有四款親民家轎將在2020年上市，分身都雅、實(shí)用的它們，令大大都人買得起也養(yǎng)得起，都堪稱是居家之選。

第一款：本田飛度

在A0級(jí)轎車市場(chǎng)中，本田

飛度

(參數(shù)|圖片)的名號(hào)可謂是臭名昭著，雖然說(shuō)現(xiàn)款全系車型均未供給液晶儀表、中控顯示屏，但依舊不影響它的滯銷，月均近萬(wàn)輛的成績(jī)，的確難能珍貴。在2019年的東京車展上，第四代本田飛度事實(shí)亮相，在表面、能源等方面全新晉級(jí)的同時(shí)，也播種了更多車主的垂涎。

直觀來(lái)看，第四代飛度的造型更加圓潤(rùn)、明麗，升級(jí)后來(lái)的LED大燈，使得前臉加倍炯炯有神，夜晚行車的視野成就也會(huì)更好。在內(nèi)飾方面，新車采用了拼色的內(nèi)飾組織，同時(shí)添加了液晶儀表與中控顯示屏，更具科技感，雖說(shuō)尺寸不大，但足以滿足車主對(duì)于“適用”的申請(qǐng)。末端，在能源方面，第四代本田飛度除了仿照照舊搭載1.5L啟動(dòng)機(jī)以外，另無(wú)望設(shè)施本田全新研發(fā)的e:HEV混動(dòng)瑣細(xì)，想必車子的油耗將會(huì)有進(jìn)一步的下降。

在去年的東京車展上，第四代本田飛度共推出五款車型，預(yù)計(jì)在2020年內(nèi)，廣汽本田會(huì)依據(jù)狀況引進(jìn)一小塊車型。可見(jiàn)，本田飛度原來(lái)即是一塊“金字招牌”，在表面、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面單方面晉級(jí)后，也將存在更強(qiáng)的單干力，是當(dāng)之有愧是“親民家轎”。

第二款：民眾高爾夫

提起大眾的經(jīng)典車型，除了

甲殼蟲(chóng)

(參數(shù)|圖片)之外，信賴很多人都市想到

高爾夫

(參數(shù)|圖片)。也恰是由于高爾夫在國(guó)外市場(chǎng)的走紅，國(guó)人劈頭劈臉變換立場(chǎng)并欣然遭受兩廂車，從而培育種植提拔了公共高爾夫在海外市場(chǎng)的火爆場(chǎng)面地步。因而，第八代高爾夫自帶“爆紅屬性”，雖然說(shuō)還未在國(guó)外上市，便引得不少車主捋臂將拳。

從輪廓來(lái)看，簡(jiǎn)化的進(jìn)氣格柵使得前臉顯得更為糟粕，梳妝上尖利的大燈、粗劣的副進(jìn)氣格柵，第八代高爾夫仍然拿出了引領(lǐng)時(shí)期的氣勢(shì)，更具流動(dòng)感的同時(shí)，也平添了幾分抨擊打擊性。其余，第八代高爾夫還接納了全新的內(nèi)飾計(jì)劃，將液晶儀表與中控臺(tái)相連的打算，營(yíng)造出很強(qiáng)的科技感，給人耳目一新的感覺(jué)。收尾，在能源方面，第八代高爾夫領(lǐng)有汽油機(jī)、柴油機(jī)，甚至是混動(dòng)版本的車型，具體哪些車型引進(jìn)國(guó)內(nèi)，值得咱們持續(xù)關(guān)注。

雖然，除了第八代高爾夫以外，相信良多人都關(guān)注到了民眾

ID.3

(參數(shù)|圖片)，而人民ID.3被看做“電動(dòng)版”高爾夫，成為其繼任者，有望接替燃油版高爾夫的江湖位子。正因如此，有人猜想第八代高爾夫或?qū)⒊蔀椤澳┒艘淮备郀柗颍俣☉賽?ài)的話，不妨并重思考一下，不要之后回想起來(lái)感受遺憾。

第三款：本田思域兩廂版

對(duì)于本田

思域

(參數(shù)|圖片)三廂版，國(guó)外車主早已怪罪不怪，其“神車”的稱呼，也已火遍了五湖四海，成為泛濫年輕人的心之所好。無(wú)非，即使云云，將要在國(guó)際上市的本田思域兩廂版的存眷度仍然不低，基于它所出產(chǎn)的思域Type-R在“紐北”賽道屢獲殊榮，令外洋車主對(duì)本田思域兩廂版又多了很多期待。

造型方面，本田思域兩廂版車型與三廂版車型的小我私家輪廓根抵保持不合，得益于添加了車前、車側(cè)的側(cè)裙，整車的運(yùn)動(dòng)感有了顯明的汲引。從車尾來(lái)看，本田思域兩廂版與思域Type-R有著很大的相似，尾部中置雙排的排氣管打點(diǎn)，更容易誘發(fā)年邁人的荷爾蒙。在動(dòng)力方面，本田思域兩廂版無(wú)望與三廂版采納相通的1.0T/1.5T能源總成，具體的設(shè)置有待上市落后一步領(lǐng)會(huì)。

據(jù)領(lǐng)會(huì)，本田思域兩廂版無(wú)望于往年5月份上市，屆時(shí)，干部高爾夫?qū)⒃儆皬?qiáng)敵”。不得不說(shuō)，思域兩廂版在改裝潛力、流動(dòng)基因等方面的上風(fēng)，使其在分身實(shí)用性的同時(shí)，又具備很強(qiáng)的可玩性。本田思域兩廂版可否在聚集家轎市場(chǎng)再掀波瀾呢？值得繼續(xù)期待。

第四款：起亞K5

舊年，全新一代起亞K3上市，其虎嘯式前臉、更具科技感的內(nèi)飾失掉不少車主喜愛(ài)。而在往年，全新一代（第五代）起亞K5也有望在海外上市，假設(shè)用三個(gè)詞來(lái)描摹它的話，“年邁、昌大、大氣”再符合不外了。

造型方面，全新一代起亞K5采用了“虎鼻式進(jìn)化”的圖謀理念，熏黑格柵與兇猛的大燈很好地融為一體，看起來(lái)十分霸氣。此外，車窗上部的銀色鍍鉻條從A柱不停伸張至后窗下沿，打扮上溜背式的造型，顯得極具動(dòng)感。從尾部來(lái)看，全新一代起亞K5生存了暢通領(lǐng)悟式尾燈，不過(guò)“虛線式”的LED燈帶，也為其增長(zhǎng)了很強(qiáng)的辨識(shí)度。

其余，在內(nèi)飾方面，全新一代起亞K5采取了當(dāng)下非常風(fēng)行的“液晶儀表與中控顯示相連”的企圖，裝扮上貫通式的中控臺(tái)、旋鈕式換擋，使得內(nèi)飾造型兼顧了標(biāo)致感與商務(wù)感。末了，在動(dòng)力方面，全新一代起亞K5有望供應(yīng)1.5T、2.0T以及2.0L混動(dòng)合計(jì)三種能源可選，也概略籠蓋大大都車主的用車需求。據(jù)熟識(shí)，全新一代起亞K5將于今年第二季度上市，它的實(shí)際顯現(xiàn)若何，依舊值得期待。

結(jié)語(yǔ)：不必置疑，對(duì)付以上這四款車型而言，他們雖說(shuō)不是最豪華、最拉風(fēng)的車型，可是它們相對(duì)大要稱得上是最合用、最貼心的不錯(cuò)抉擇。如果購(gòu)車估算在15萬(wàn)元左右的話，無(wú)妨思索以上這四款“親民家轎”，它們價(jià)錢不貴何況個(gè)個(gè)都是經(jīng)典，在日經(jīng)常使用車過(guò)程當(dāng)中，也會(huì)成為不錯(cuò)的“捐贈(zèng)”，值得多等待。