如果說哪個品牌內斗最為嚴重，奇瑞必須算其中一個。最早，奇瑞的內斗是從多品牌開始的，從觀致到瑞麒，再到凱翼，實力詮釋了何為“多生孩子多打架”，后來，奇瑞也意識到了這個問題，開始“一個奇瑞”戰(zhàn)略，可算把子品牌甩的差不多了。但單身沒多久，奇瑞再次耐不住寂寞，搞出了捷途、星途兩個品牌，甚至奇瑞本家的產(chǎn)品陣營中都存在著內斗。
最具代表性的例子便是奇瑞的SUV車型，瑞虎5x上市后，瑞虎5銷量下滑嚴重，瑞虎8上市后，瑞虎7萎靡不振。個人預計這個內斗還會延續(xù)，因為瑞虎7和瑞虎7Pro即將上市了！我們先來看下它們的實力如何。
目前，瑞虎7/7Pro兩款車型已經(jīng)開啟預售，預售價格區(qū)間為8.69-14.59萬元。售價比較合理，還是能讓人有所期待的。
不得不承認，外觀設計一直不是奇瑞的強項，雖然瑞虎7和瑞虎7Pro名字不同，但從外觀氣質上我沒能發(fā)現(xiàn)太多不同。另外，雖說輛車采用了大面積進氣格柵和貫穿式尾燈兩個比較潮流的設計元素，但看起來還是有些樸實。
外觀不是長處，動力則是兩款車的亮點。瑞虎7提供1.5T+CVT/6MT兩套動力，熱效率達到37.1%，最大功率為115kW；瑞虎7Pro則搭載第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機+7DCT雙離合變速箱，最大功率145kW。可以說，這兩款車在動力方面拿出了奇瑞的看家本領。
那么結合這樣的產(chǎn)品力，瑞虎7能熱銷嗎？個人給出的答案是，它們的競爭力并不大。其一是因為它們在設計上不出彩，很難吸引到消費者的目光；其二是它們的預售價區(qū)間和瑞虎8非常相似，必定造成內耗，讓消費者糾結。但結合它們不俗的性價比和技術優(yōu)勢，如果競爭力滿分100分的話，它們可以拿到60分。
