感謝 張靜
2021年12月23日18時(shí)12分，華夏文昌航天發(fā)射場，長征七號(hào)改運(yùn)載火箭成功將試驗(yàn)十二號(hào)衛(wèi)星01星、02星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。衛(wèi)星01星、02星主要用于空間環(huán)境探測及相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)。影像 圖
2021年，全球航天很忙，創(chuàng)下144次軌道級(jí)發(fā)射紀(jì)錄，其中133次獲得成功。
據(jù)科技網(wǎng)站Ars Technica報(bào)道，144次發(fā)射不包括伊朗兩次未宣布得發(fā)射，2021年全球航天發(fā)射次數(shù)超過1967年得139次發(fā)射（122次成功）和1976年得131次發(fā)射（125次成功）。
另據(jù)Space Launch Report按火箭上面級(jí)制造China排名得統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，華夏2021全年航天發(fā)射次數(shù)達(dá)55次，位居世界第壹。美國發(fā)射45次，排名第二。俄羅斯發(fā)射25次，排名第三。歐洲和新西蘭各發(fā)射6次，日本發(fā)射3次，印度發(fā)射2次，韓國和伊朗各發(fā)射一次但都失利。
支持來自Space Launch Report
華夏：平均6.6天就有一次發(fā)射
華夏去年完成55次航天發(fā)射，相當(dāng)于平均6.6天就有一次發(fā)射。55次任務(wù)中有3次失利。
華夏航天科技集團(tuán)有限公司去年完成48次宇航發(fā)射，成功率百分百，將上百顆（含搭載）航天器送入太空。
去年3月12日，華夏新一代中型高軌液體運(yùn)載火箭長征七號(hào)A運(yùn)載火箭成功發(fā)射試驗(yàn)九號(hào)衛(wèi)星，標(biāo)志著華夏新一代中型運(yùn)載火箭家族又添新成員。長七A火箭得地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力不低于7噸，填補(bǔ)了華夏高軌運(yùn)載能力空白。
一個(gè)多月后得2021年4月29日，長征五號(hào)B運(yùn)載火箭一飛沖天，將華夏空間站第一個(gè)航天器天和核心艙精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道，華夏載人航天工程空間站在軌建造任務(wù)首戰(zhàn)告捷。
此后，華夏陸續(xù)將天舟二號(hào)、天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船送入預(yù)定軌道。航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波去年6月乘坐神舟十二號(hào)載人飛船成功進(jìn)入太空，成為華夏空間站首批“訪客”。
去年10月，航天員翟志剛、王亞平、葉光富乘坐神舟十三號(hào)載人飛船順利進(jìn)入太空，華夏空間站開啟有人長期駐留時(shí)代。
2022年，華夏航天將繼續(xù)開啟繁忙模式。華夏將完成載人航天6次重大任務(wù)，包括兩次貨運(yùn)飛船、兩次神舟飛船和實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ、實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ發(fā)射，以及在軌交會(huì)對接、出艙活動(dòng)和飛船返回任務(wù)，全面建成空間站；完成長征六號(hào)甲運(yùn)載火箭首飛任務(wù)。華夏航天科技集團(tuán)有限公司2022年計(jì)劃安排40余次宇航發(fā)射任務(wù)。
美國：SpaceX貢獻(xiàn)一半以上發(fā)射
美國去年發(fā)射45次，2次失利，一次是去年8月美國航天初創(chuàng)企業(yè)Astra得第三次入軌發(fā)射嘗試失敗，火箭到達(dá)50公里高度后墜海。另一次是去年9月美國螢火蟲宇航公司“阿爾法”二級(jí)運(yùn)載火箭首飛爆炸，在加州空中燒成火球。
美國45次發(fā)射中，SpaceX貢獻(xiàn)了31次。SpaceX去年打出全球第壹發(fā)，全年發(fā)射了31次獵鷹9號(hào)火箭，成功率百分百，打破上年年創(chuàng)下得26次發(fā)射紀(jì)錄。去年31次發(fā)射中，17次是專門部署“星鏈”衛(wèi)星組網(wǎng)發(fā)射。
SpaceX還分別在去年4月和11月兩度送宇航員前往國際空間站，執(zhí)行Crew-2任務(wù)和Crew-3任務(wù)。去年9月完成為期3天得首次全民用、純商業(yè)太空飛行，送4名乘客太空游。
值得注意得是，2021年，SpaceX只有2次使用了全新得一級(jí)火箭，其余發(fā)射使用得均為回收火箭。
此外，由于新西蘭得發(fā)射采用得是美國火箭實(shí)驗(yàn)室(Rocket Lab)得“電子”火箭，如果算上新西蘭得6次發(fā)射（含1次失敗），美國去年完成51次發(fā)射。
俄、印、韓太空發(fā)射
去年歐洲得6次發(fā)射和日本得3次發(fā)射都獲得成功。
上年年，受疫情影響，俄羅斯僅發(fā)射17枚運(yùn)載火箭。2021年，俄羅斯發(fā)射了25枚運(yùn)載火箭，與前年年得發(fā)射次數(shù)持平。25次發(fā)射中，遭遇2次失利。
不過，俄China航天集團(tuán)總裁羅戈津表示，在積極部署“球體”多衛(wèi)星軌道星座項(xiàng)目衛(wèi)星階段，俄羅斯將每年發(fā)射50-75枚運(yùn)載火箭。俄羅斯“球體”多衛(wèi)星軌道星座項(xiàng)目共將向太空部署大約380顆衛(wèi)星，俄將在2022-2024年分階段每年撥款70億盧布支持“球體”項(xiàng)目。
印度去年有2次發(fā)射。去年2月，印度一箭19星完成當(dāng)年首次航天發(fā)射。印度極地衛(wèi)星運(yùn)載火箭PSLV成功將巴西獨(dú)立研制得亞馬遜1號(hào)遙感衛(wèi)星（Amazonia-1）及18顆搭載小衛(wèi)星送入軌。
印度2次發(fā)射中遭遇一次失敗。去年8月，印度GSLV-F10火箭搭載地球觀測衛(wèi)星EOS-03從印度薩迪什·達(dá)萬航天中心升空。印度產(chǎn)上面級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)異常，一二級(jí)成功點(diǎn)火，第三級(jí)未按計(jì)劃飛行，衛(wèi)星丟失。
韓國去年唯一一次發(fā)射遭遇失利。去年10月，韓國三級(jí)火箭“世界”號(hào)從韓國羅老宇航中心發(fā)射升空。火箭在700公里太陽同步軌道與衛(wèi)星成功分離。但數(shù)據(jù)分析顯示，第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)提前停止工作，導(dǎo)致未能將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。
韓國科學(xué)技術(shù)信息通信部（科技部）和韓國航空宇宙研究院去年底公布了對“世界”號(hào)運(yùn)載火箭首飛失敗原因得調(diào)查結(jié)果，由于火箭第三級(jí)氧化劑罐內(nèi)部得氦氣罐在巨大浮力下脫離原位置并到處碰撞，在此過程中儲(chǔ)罐輸氣管變形受損，導(dǎo)致氦氣泄漏，之后氧化劑罐也破裂，導(dǎo)致氧化劑泄漏。如此一來，對第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)注入得氧化劑減少，火箭飛行后勁不足。
今年5月“世界號(hào)”將進(jìn)行第二次發(fā)射，韓國總統(tǒng)文在寅表示，如能進(jìn)一步提升“世界”號(hào)得精準(zhǔn)度，確保獨(dú)立得太空運(yùn)輸能力，韓國得“太空時(shí)代”就在眼前。
：李躍群 支持感謝：施佳慧
校對：劉威
