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頻頻傳出裁員、關(guān)廠傳言 當(dāng)前通用汽車處于何種境地?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-28 18:15:07    瀏覽次數(shù):99
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原標(biāo)題:頻頻傳出裁員、關(guān)廠傳言 當(dāng)前通用汽車處于何種境地? 來源:36氪汽車行業(yè)正面臨新一輪的變革,越來越多的人將目光聚焦在特斯拉、小鵬汽車、蔚來等新型車企身上,對(duì)傳統(tǒng)車企而言,市場(chǎng)越來越窄,競(jìng)爭(zhēng)壓力

原標(biāo)題:頻頻傳出裁員、關(guān)廠傳言 當(dāng)前通用汽車處于何種境地? 來源:36氪

汽車行業(yè)正面臨新一輪的變革,越來越多的人將目光聚焦在特斯拉、小鵬汽車、蔚來等新型車企身上,對(duì)傳統(tǒng)車企而言,市場(chǎng)越來越窄,競(jìng)爭(zhēng)壓力越來越大,作為老牌車企的通用汽車,頻頻傳出的常常是裁員、關(guān)閉工廠的消息。當(dāng)前的通用汽車處于什么樣的境地?它又在如何進(jìn)行自我變革?未來還有哪些新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)?目前,通用汽車是美國唯一一家沒有加入重要的國際聯(lián)盟的大型汽車制造商,這不是一件好事。意大利汽車制造商菲亞特-克萊斯勒正在與法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)溝通合并事宜,未來將成為通用汽車的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。與此同時(shí),福特汽車與世界最大的汽車制造商大眾汽車之間的合作在不斷增長(zhǎng)。相比之下,通用汽車正在退出國際關(guān)系合作的大舞臺(tái)。2017年,通用汽車將旗下的歐寶和沃克斯豪爾出售給了標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)。在日益全球化的 汽車行業(yè),通用汽車變成了一個(gè)聚焦美國市場(chǎng)的汽車公司,這可能會(huì)讓通用汽車在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。通用汽車要倒閉了嗎?當(dāng)前,通用汽車正試圖通過大規(guī)模重組來改善這種情況。據(jù)美國全國廣播公司財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道,通用汽車公司在2019年裁掉了14000名員工,關(guān)閉了7家工廠。此外,據(jù)《今日美國》報(bào)道,通用汽車計(jì)劃在其位于密歇根州哈姆特拉馬克的裝配廠裁員814人。通用汽車裁員是為了重組工廠,生產(chǎn)電動(dòng)汽車。然而,《底特律自由新聞報(bào)》指出,通用汽車的部分業(yè)務(wù)正在增長(zhǎng)。通用汽車旗下的通用防務(wù)公司(GM Defense)是一份價(jià)值1.55億美元的訂單的三個(gè)最終入圍者之一,該訂單將為美國陸軍制造2065輛步兵戰(zhàn)車。步兵戰(zhàn)車是一種裝甲越野車,可以在戰(zhàn)場(chǎng)上輸送士兵。通用汽車在增長(zhǎng)嗎?GM Defense制造的步兵戰(zhàn)車是由一輛雪佛蘭科羅拉ZR2中型皮卡改裝而來的。除了GM Defense之外,還有奧什科什防務(wù)公司(Oshkosh Defense)、飛鳥防務(wù)公司(Flyer Defense)、科學(xué)應(yīng)用國際公司(Science Applications International)、北極星政府與國防公司(Polaris Government and Defense)也參與到這款步兵戰(zhàn)車訂單的供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)中。GM Defense未來的計(jì)劃包括為軍方制造電動(dòng)汽車。除了國防,通用汽車公司還計(jì)劃投資10億美元,在密蘇里州的溫茨維爾制造新款的雪佛蘭科羅拉多和GMC峽谷中型皮卡。據(jù)《底特律自由報(bào)》報(bào)道,通用汽車計(jì)劃斥資5億美元,為供應(yīng)商提供工具和機(jī)械,支持溫茨維爾工廠。皮卡對(duì)通用汽車的未來至關(guān)重要,美國最暢銷的皮卡車是福特F系列和道奇Ram皮卡。據(jù)相關(guān)媒體數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在2019年1月至9月期間,福特銷售了661,574輛F系列皮卡,菲亞特-克萊斯勒銷售了461,115輛道奇Ram皮卡。需要指出的是,在美國第三暢銷的皮卡車是通用汽車的雪佛蘭Silverado皮卡。在2019年1月至9月期間,通用汽車售出了412259臺(tái)雪佛蘭Silverados。在當(dāng)今的汽車市場(chǎng),通用汽車需要對(duì)皮卡進(jìn)行升級(jí),才能生存并賺錢。尤其重要的是,通用汽車需要找到新的方式向美國普通民眾推銷它的皮卡車。通用汽車在賺錢嗎?答案是肯定的,通用汽車正在賺錢。事實(shí)上,通用汽車2019年9月30日公布的季度報(bào)告顯示,公司季度收入為35,473億美元,營業(yè)利潤(rùn)為23.04億美元,稅后營業(yè)利潤(rùn)為23.11億美元,毛利潤(rùn)為43.12億美元。值得注意的是,該季度毛利潤(rùn)較上一季度毛利潤(rùn)45.89億美元是有所下降的。通用汽車現(xiàn)金流充裕嗎?通用汽車是一家現(xiàn)金充裕的公司,2019年9月30日公布的季報(bào)顯示,營業(yè)現(xiàn)金流為65.53億美元,而上一季度的營業(yè)現(xiàn)金流為50.76億美元。此外,通用汽車截止到9月份的現(xiàn)金流為27.18億美元,而截止到6月份的現(xiàn)金流卻為-6億美元。但是,截止到第三季度的融資現(xiàn)金流是-21.33億美元。因此,通用汽車有大量的現(xiàn)金,這是一個(gè)汽車制造商所特有的屬性。汽車制造商之所有擁有大量的現(xiàn)金,因?yàn)槿藗冃枰吭轮Ц冬F(xiàn)金來防止他們的汽車被收回。因此,通用汽車擁有持續(xù)的現(xiàn)金流,這也是沃倫?巴菲特喜歡它的原因。巴菲特的公司——伯克希爾哈撒韋持有通用汽車5.1%的股份,共計(jì)72,269,696股。巴菲特之所以持有通用汽車股票,是因?yàn)橥ㄓ闷噺钠錁I(yè)務(wù)中獲得了現(xiàn)金。巴菲特青睞通用汽車的另一個(gè)原因是,該公司在本季度末還有剩余的流動(dòng)資金或現(xiàn)金,而且這個(gè)數(shù)字還在一直增長(zhǎng)。通用汽車是一家成長(zhǎng)中的公司嗎?通用汽車的收入和利潤(rùn)在增長(zhǎng),但增長(zhǎng)率卻在下降。在2019年,通用汽車前三個(gè)季度的收入增長(zhǎng)率都呈現(xiàn)出負(fù)增長(zhǎng),分別為-3.38%、-1.9%和-0.89%。因此,通用汽車賺了更多的錢,但其業(yè)務(wù)卻在萎縮。然而,通用汽車在一些有趣的領(lǐng)域出現(xiàn)了增長(zhǎng),包括皮卡、電動(dòng)汽車和軍用汽車。此外,通用汽車還有一個(gè)名為Cruise的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。據(jù)《連線》雜志報(bào)道,Cruise從軟銀和本田汽車等投資者手里籌集到了72.5億美元。然而,Cruise自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的計(jì)劃卻推遲了。因此,Cruise的項(xiàng)目進(jìn)展目前落后于福特的無人車項(xiàng)目和Alphabet的Waymo項(xiàng)目,福特和Alphabet已經(jīng)在道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試了。目前,通用汽車擁有一些重要的增長(zhǎng)機(jī)遇,這些機(jī)遇可能會(huì)使通用汽車未來有所發(fā)展。但是,總體來看,通用汽車似乎落后于其他主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。通用汽車還值得投資嗎?我認(rèn)為通用汽車是一項(xiàng)有價(jià)值的投資,因?yàn)樗墓善眱r(jià)格比較低,有大量的現(xiàn)金,也有價(jià)值。截至2019年9月30日,通用汽車總資產(chǎn)為150.964億美元。從股價(jià)上看,在2020年1月6日購買通用汽車股票需要花35.84美元,而福特汽車的市場(chǎng)價(jià)每股只有9.16美元。此外,通用汽車的股息狀況良好。通用汽車既是一種價(jià)值投資,也能收獲良好的股息。2019年12月5日通用汽車每股派息38美分。據(jù)《派息網(wǎng)》報(bào)道,到2020年1月6日,通用汽車的股息收益率為4.07%,年化派息額為1.52美元,派息率為31.19%。但是,通用汽車最近的股息并沒有增長(zhǎng)。總體來看,通用汽車表現(xiàn)還不錯(cuò),只是它聚焦北美的戰(zhàn)略在一定程度上限制了它的增長(zhǎng)潛力。

 
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