提到小型車(chē)，很多人首先想到的是飛度，而飛度的“姊妹版”車(chē)型本田L(fēng)IFE上市以來(lái)，同樣獲得很多年輕人的喜歡，作為家用代步車(chē)是很適合的。而隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，歐拉好貓這樣高顏值的小型車(chē)出現(xiàn)，也給市場(chǎng)注入了年輕化的氣息。面對(duì)這兩款車(chē)，你會(huì)如何選擇呢?今天我們就來(lái)橫評(píng)對(duì)比一番。

市場(chǎng)銷(xiāo)量趨勢(shì)分析：

我們選取近半年左右的銷(xiāo)量進(jìn)行分析：本田L(fēng)IFE今年2月銷(xiāo)量排在細(xì)分領(lǐng)域的第九名，從去年8月開(kāi)始，這款車(chē)的銷(xiāo)量有所波動(dòng)，整體呈現(xiàn)下滑的趨勢(shì)，近三個(gè)月銷(xiāo)量分別為892、358、815臺(tái)。歐拉好貓今年2月銷(xiāo)量排在小型車(chē)領(lǐng)域的第七名，從去年8月開(kāi)始銷(xiāo)量呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，近三個(gè)月銷(xiāo)量為2264、1148、2420臺(tái)。這兩款車(chē)的銷(xiāo)量都有下滑趨勢(shì)，今年想要有所提升，要么升級(jí)新款要么就需要在價(jià)格方面下功夫了。

外觀(guān)對(duì)比：居家型VS時(shí)尚型

本田L(fēng)IFE的造型和飛度還是有較大相似之處的，車(chē)頭進(jìn)氣格柵造型扁平，內(nèi)部采用蜂窩狀的中網(wǎng)，兩側(cè)大燈造型飽滿(mǎn)，內(nèi)部圓潤(rùn)的燈組造型是比較精致的，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。前臉底部的凹陷式處理則比較立體化。歐拉好貓的造型則比較可愛(ài)，車(chē)頭采用下壓式的設(shè)計(jì)，引擎蓋上隆起筋線(xiàn)，立體感比較強(qiáng)。乍一看中間的車(chē)標(biāo)以及兩側(cè)圓潤(rùn)的大燈，有種小貓憨態(tài)可掬的既視感。前臉底部的進(jìn)氣口很狹長(zhǎng)，兩側(cè)還配備鍍鉻飾條點(diǎn)綴，十分注意細(xì)節(jié)處理。

側(cè)面部分， 本田L(fēng)IFE采用前低后高的設(shè)計(jì)，腰線(xiàn)貫穿門(mén)把手，拉伸了整車(chē)的視覺(jué)長(zhǎng)度，側(cè)裙底部的折線(xiàn)勾勒深刻，讓側(cè)面顯得比較有立體感。車(chē)窗的造型寬大，而且還采用了透明A柱的設(shè)計(jì)，減少了車(chē)內(nèi)的視覺(jué)盲區(qū)，這點(diǎn)還是值得點(diǎn)贊的。五輻式輪轂的造型就比較動(dòng)感了。歐拉好貓的側(cè)面造型是比較圓潤(rùn)的，車(chē)窗的下沿配備鍍鉻條進(jìn)行勾勒，五輻式輪轂的樣式很有辨識(shí)度，烘托出運(yùn)動(dòng)感。

尾部方面，兩側(cè)尾燈采用黑化處理，內(nèi)部細(xì)節(jié)處理精致，點(diǎn)亮后的視覺(jué)沖擊力比較強(qiáng)，后包圍的造型則比較激進(jìn)，兩側(cè)配備豎狀辨識(shí)燈帶。歐拉好貓的尾部采用上窄下寬的水，中置的字母標(biāo)識(shí)辨識(shí)度很高，后包圍的造型則比較寬大，中置的辨識(shí)燈帶很有個(gè)性。

從外觀(guān)造型來(lái)看，這兩款車(chē)風(fēng)格不同，本田L(fēng)IFE依舊延續(xù)家族化穩(wěn)重設(shè)計(jì)，而歐拉好貓從品牌氣質(zhì)到車(chē)輛本身設(shè)計(jì)，都比較可愛(ài)呆萌，適合年輕人。尺寸方面，本田L(fēng)IFE長(zhǎng)寬高為4111*1725*1567mm，軸距為2531mm，歐拉好貓長(zhǎng)寬高為4235*1825*1596mm，軸距為2650mm，從數(shù)據(jù)來(lái)看，歐拉好貓占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾對(duì)比：簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)VS新潮造型

本田L(fēng)IFE的內(nèi)飾風(fēng)格就比較簡(jiǎn)約了，部分車(chē)型中控臺(tái)甚至都沒(méi)有配備液晶屏，而是搭載收音機(jī)，下方配備三個(gè)旋鈕式控制鍵，擋把以及方向盤(pán)的設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)單。而歐拉好貓的內(nèi)飾就比較時(shí)尚了，首先采用了拼接色，外加大面積皮質(zhì)材質(zhì)，年輕化的元素就比較多。搭載的雙聯(lián)屏也是時(shí)下非常流行的，空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，雙幅式方向盤(pán)顏值高，物理按鍵操作的便捷性也不錯(cuò)。此外，前方還保留了物理按鍵以及USB、TYPE-C接口，實(shí)用性大大提升。

配置對(duì)比:

我們選取本田L(fēng)IFE 2023款 1.5L CVT CRO-SS靈趣版(11.28萬(wàn))和歐拉好貓 2023款 401km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 豪華型 磷酸鐵鋰(13.98萬(wàn))對(duì)比，后者智能化和舒適性配置更加豐富。

動(dòng)力對(duì)比：

所選取的車(chē)型中，本田L(fēng)IFE搭載一款1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124馬力，傳動(dòng)上匹配的是CVT變速箱，WLTC綜合油耗為5.67L/100km。歐拉好貓搭載前置單電機(jī)，電機(jī)總功率為105kW，純電續(xù)航為401km，百公里電耗為13.8kWh。動(dòng)力方面，本田L(fēng)IFE在這個(gè)價(jià)位只能滿(mǎn)足家用需求，動(dòng)力并不強(qiáng)。歐拉好貓的加速能力以及節(jié)能屬性比較不錯(cuò)。

用車(chē)成本：

我們還是選擇上述兩款車(chē)型對(duì)比，我們從保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用和電耗/油耗費(fèi)用著手計(jì)算。保險(xiǎn)方面，我們選取的是100萬(wàn)額度的第三者責(zé)任險(xiǎn)，5萬(wàn)額度的車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)(司機(jī))、1萬(wàn)額度的車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)(乘客)，商業(yè)保險(xiǎn)大約為：4090+950=5040元。保養(yǎng)費(fèi)用方面，如果按照每年10000km的行駛里程計(jì)算，每年的花費(fèi)大約是1045元左右。油費(fèi)方面，根據(jù)WLTC綜合油耗為5.67L/100km，按照北京地區(qū)92號(hào)油的油價(jià)7.79元/升來(lái)計(jì)算，一年1萬(wàn)公里油費(fèi)4420元，那么綜合算下來(lái)，本田L(fēng)IFE一年的用車(chē)成本就是10505元，這還是除去了停車(chē)、事故修理等費(fèi)用，總費(fèi)用只高不低。

按照以上同樣的保額和行駛公里數(shù)，歐拉好貓?jiān)诒ｋU(xiǎn)方面：交強(qiáng)險(xiǎn)950元+4282元商業(yè)險(xiǎn)=5232元，因?yàn)槭切履茉窜?chē)，所以沒(méi)有購(gòu)置稅。前6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用約為1356元，以每年行駛1萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算，每年保養(yǎng)費(fèi)用為元226元。用電方面，按照百公里電耗13.8kWh計(jì)算，以及北京地區(qū)0.6元/度計(jì)算，一年電費(fèi)為828元。因此，歐拉好貓一年的用車(chē)成本約為6286元。可以看出，它的用車(chē)成本是比較低的。

市場(chǎng)優(yōu)惠情況：

以北京地區(qū)為例，從部分經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，歐拉好貓目前有最高2.2萬(wàn)左右的優(yōu)惠，價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是比較大的。而本田L(fēng)IFE則有1萬(wàn)左右的優(yōu)惠，庫(kù)存充足。(優(yōu)惠以店內(nèi)實(shí)際情況為準(zhǔn)。)

總結(jié)：目前這兩款車(chē)都有一定的優(yōu)惠幅度，價(jià)格優(yōu)勢(shì)是比較明顯的，而作為新能源車(chē)，歐拉好貓年輕化的外觀(guān)以及豐富的配置，會(huì)更加吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。當(dāng)然，如果你有里程焦慮，只想買(mǎi)一款產(chǎn)品力出色的代步車(chē)，LIFE同樣是個(gè)不錯(cuò)的選擇。